タッチペン痕を磨いてドツボに嵌る… 大事なモノは素直にプロに任せよう!? BMW F36 420i

はい!納車3日目に飛び石(?)でルーフサイドに3本線+αの謎の傷が入ってしまった愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)ですが、現実世界では現在手元にありません。その原因と言うのも… 今回のテーマは「素人の補修」で、こんなお話。

テーマ:素人の補修

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タッチペンに始まってコンパウンド、そして禁断の耐水ペーパーがけに悉く失敗した話

blogの中では納車後2週間目のお話DEATH(汗)この日はお昼からBMW R1200R(2010)B玉号の査定~買取が行われた日。予定していた2回目の査定も無くなり時間が空いたので、前回見事に鼻くそ状態になってしまった飛び石キズのタッチペン跡を少しでも綺麗に補修しよう!そうしよう!と魔が差した訳ですが

傷が付いたらタッチペンがあるじゃない!? 出口と思っていたのは迷宮の入口…  BMW F36 420i

今思い返してみても、きっと想定していたよりスムーズに予想以上な金額でB玉号を売却でき思考回路が麻痺していたんですかね!?い、いやいや、そ~ではなくて

既に、この時点で「納車3日目に飛び石キズ」という理不尽な出来事によるストレがフルMAX決壊寸前?冷静な判断が出来ていなかったと本当に後悔している自分がいます(汗)

それというのも…

タッチペン跡が鼻くそだったら磨けばいいじゃない!(爆)

なんて、これはですね?5年10年乗った車だったら良判断だったかもしれませんが納車2週間目、しかもイノベクションコーティングを施工して3週間目に選択するべき手段ではなかった…

という訳でして、Dメールで過去の自分に警告したい案件DEATHね。と、肩を落としつつ

まずは液体コンパウンドでタッチペン跡を磨いてみた!

パパラパッパパ~ン♪
液体コンパウンド3点セット!(爆)

ドラ〇もん風にどうぞw

横にあるマスキングテープは、2代目まゆ毛くん(シロまゆ)のモール磨き用に購入し未使用だった因縁の品(笑)B玉号を人身御供としドナドナした当日に(且つ、駐車場には引き上げを待つB玉号の姿が!)既にドナドナした2代目まゆ毛くん用に購入した部材を使用してって…

この時点で  成功する見込みが到底見えて来ません  が、よくよく思い出せば補修したタッチペンさえもB玉号用に購入した代物でしたからね!?

バイク用に BMW純正タッチアップペン と キーホルダーを購入… BMW R1200R(2010)

まぁ、何事も経験!しっかりと周囲を養生して作業すれば平気じゃないかな?とO型特有の強引且つ限りなく大雑把な判断力がこんなトコロで悪い意味で大暴走していたのは言うまでもありません。

この時点でタッチペンを施工して約1週間。問題の鼻くそも大分乾燥してきましたが「乾けば乾燥して鼻くそ痕も痩せるかも?」などと言った希望的観測とは裏腹に

存在感を増す鼻くそ(爆)

写真では結構寄って撮影しているので大きく見えますが、実際には共に1~2cm程度の鼻くそです。夜の間は良いんですけどね?朝の通勤時などの乗降の度に何故か悲しい気持ちにさせてくれる鼻くそ

そんな鼻くそ(タッチペン跡)退治、いざ開始!(笑)

鼻くそ(タッチペン跡)の周囲を確りとマスキングテープで養生してみましたが、これって貼り重ねたマスキングテープの暑さ分は凸が残る事に気付いていないという…

後悔しても始まりませんが、最初のタッチペンの際に「何故?こんなに盛っちゃったんだろう?」と自業自得と言われればそれまでですが、あらたな  疑問  後悔の念が生まれた瞬間(笑)

まずは一番粗目の「傷消し用」3000番のコンパウンドから研磨スタートしてみるも

う~ん、多少は目立たなくなったかな?

やはり、鼻くそ(タッチペン跡)が大きすぎたのか?そもそも「こんな状態」を液体コンパウンドで磨くのがナンセンスなのか?(多分、その通り・汗)そんな判断も出来ない素人が手を出してはいけない範疇だ!という事だけが

冷静な判断力が(多分)戻ってきている(記事を書いていている)今現在の率直な感想DEATH(笑)

そ・れ・で・も「この時点」で止めておけば「それなり」に目立たなくなっていた鼻くそ(タッチペン跡)だったんですけどね!?液体コンパウンドが駄目なら耐水ペーパー(紙やすり)があるじゃない!?

その日の夕方に近くのホームセンター(だが、車で20分だ)まで猫さん達のトイレ砂を買出しに行ったついでに狂った思考回路で秘密兵器を購入… どんどんドツボに嵌っていきます(笑)

今度はタッチペン跡を耐水ペーパー(下地処理、仕上げ用)で磨いてみた!

ボディ・バンパー用の下地処理、仕上げ用の耐水ペーパー4種セットを購入。粗目の耐水ペーパーで余分なタッチペン跡を綺麗に削り落としてから液体コンパウンドで鏡面仕上げ!そんな夢をみていた時期が自分にもありました(涙)

まぁ、この時点では、そんな世迷い事を疑う事もなく翌日の日曜日に作業を始めてしまった訳ですが…

再びマスキングテープで鼻くそ(タッチペン跡)周辺を確りと養生し、耐水ペーパーでの磨きスタート!勿論、耐水ペーパーは一番粗目は流石に怖かったので2番目に粗いペーパーからスタート!

液体コンパウンドも名前の通りに液体でしたが、耐水ペーパーですので水で濡らしつつゴシゴシしてたら、周囲を養生していたマスキングテープも水分を吸ってしまいフニャフニャ

それでも液体コンパウンドより効果的にタッチペン跡の凸が多少平らになって来たので夢中で作業を続けてみると

被害拡大!大失敗!(爆)
バカなのかなw

鼻くそ(タッチペン跡)自体は多少凸が平らになったもののフニャフニャになったマスキングテープの隙から耐水ペーパーが当たってたのでしょうか?見事に鼻くその周囲の色が変色しています…

当初はコーティング部分が剥げちゃったのかな?なんて楽観してましたが

これクリア層まで逝っちゃってますよね!?(涙)

こんな事ならタッチペンなんて使わなければよかった… こんな事ならコンパウンドなんて購入するんじゃなかった … こんな事なら耐水ペーパーで磨き作業なんてするんじゃなかった…

本当のホントに「こんな結果」になるのであれば、当初の飛び石キズのまま何も弄らず乗ってた方が全然目立たなくてマシだったのに!(爆)と絶賛大後悔の後に心がポッキリ折れました(笑)

こんな残念無念な結果に、もう2度と  素人がタッチペンやらコンパウンドやら耐水ペーパー使用して補修なんてするもんじゃない! と固く心に誓ったのは勿論の事、これはもう任意保険の車両保険を使用してでも

素直にプロに直してもらおう!そうしよう!
丸投げとも言うw

そんなこんなで、愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん、現在は板金修理の為に入院中(全治一ヶ月)だったりする今日この頃。しかしながら、今回の記事の出来事が3月7日で実際に3代目まゆ毛くん(シタまゆ)が入院したのは3月25日。その2週間に一体何があったのか!

入院するまでの一波乱、二波乱あった話は、また別の記事にて報告する予定!こうご期待(?)と最後に煽りつつ、今回のお話もこの辺で〆

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タッチペン痕を磨いてドツボに嵌る… 大事なモノは素直にプロに任せよう!? BMW F36 420i” に対して2件のコメントがあります。

  1. tad より:

    以前、コメントしたものです。523i(F10)に乗っていた時、左後のドアに1cmぐらいの傷が入り、同じことをしました。私は結局、耐水ペーパーを使う勇気がなく、コンパウンドで磨いてやめました。気持ちわかります。本当はペンでなくエアーブラシで吹いて、機械で研磨すれば綺麗になるようです。

    1. ageha より:

      tad さん、こんばんは!

      やはり耐水ペーパーは無謀でしたね(涙)tadさんの判断が正解です。自分もコンパウンドで諦めれば良かったと絶賛後悔中ですが、愛車となると自分で何とかしたいと思ってしまうのが心情ですよね…

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