そして振り出しに戻る… やっぱりBMWの塗装は飛び石に弱いのか? BMW F36 420i

はい!距離にして約70km?これ、今更ながら結構な距離だな?と。栃木に住んでいた際には気にならなかったと言う事は、どこか麻痺していたんですかね!?栃木ICから浦和ICまで東北自動車道を走ったら羽虫がいっぱいこびり着いて洗車したよ。までが前回のあらすじで、今回のテーマはやっぱり「飛び石キズ」でこんなお話。

テーマ:飛び石キズ

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フロントバンパーやボンネットへの飛び石キズはBMW乗りにとっては勲章ですか?やっぱり飛び石に弱かったBMWの塗装について

初見は確か?初代まゆ毛くんを実車確認時「BMWの塗装は飛び石に弱いから」と豪語していた中古屋さんの言葉DEATH(笑)あれから約10年、それでも初代まゆ毛くんでは全然気にならなかった飛び石キズ。

BMW E61 ツーリング 525i

2代目まゆ毛くん(シロまゆ)も所有期間が約1年と短かった事もあり、気になるような飛び石キズは記憶になかったりするのですが、もしや新車生産時から5年以内が塗装の硬化状態からみても飛び石キズが発生し易い?とか科学的なデータとかあったりするんですかね!?教えて詳しい人!(それこそ迷信です・笑)

まぁ、そんな戯言は置いておいて実際の愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シロまゆ)の状態は?と言いますと…

新たに大きな飛び石傷を発見!(爆)

最近では洗車後などに確りと目視で確認してますので、今回の羽虫の洗車の前の時にはなかった飛び石キズを発見。ボンネットをセンターに左側には購入時にディーラーでタッチペン済みの傷跡があるのは認識していましたが

今回はボンネットのセンターから右側に結構大きめの飛び石傷傷が数カ所…

う〜ん、残念無念なこの気持ち(涙)

それでもですね、納車3日目にルーフサイドに付いた飛び石キズと違って、この様な感じの飛び石キズなら許容範囲内?普通に高速道路を走っていて普通に付いた飛び石キズなら大騒ぎはしないくらいの寛大な心を持ち合わせている自分を再確認(笑)

ありえないなんてことはありえない… 納車3日で事故車扱い!? これは10円パンチ!?飛び石キズ? BMW F36 420i

この時は、傷の入り方と場所とタイミングと全てが悪かったんですよね!?(汗)それにしてもアルピンホワイトという車体色がいけないのか?地肌が黒系なので余計に目立つ飛び石傷(涙)

こちらの傷は見て見ぬ振りをして来た飛び石キズですが上の方の傷は1週間だけ預けた板金屋さんに綺麗に目立つ様に処理されたもの(笑)で下の方のキズが、その後「いつの間にか」に入っていた飛び石キズ。

今回、再び「飛び石キズ」「飛び石キズ」と騒ぎ出した訳ですが、東北自動車道が悪いのか?速度の出し過ぎが悪いのか?はたまた走り方(車間の取り方)が悪いのか?

まぁ、その全てが悪いんですよ!(爆)

と、愛車3代目まゆ毛くん(シタまゆ)から聞こえて来そうな雰囲気でもありましたが…

はい、おまけはグリル横に飛び石キズ発見!

ホント、BMWの塗装は飛び石に弱い事が証明された瞬間DEATH(笑)まぁ、前回の羽虫もそうでしたが車は走ってなんぼ。走れば劣化する代物なので普通に走っていて付いた飛び石傷には残念な気持ちにはなりますが、如何せん「修理」「板金」「塗装!塗装!」と大騒ぎする訳でもなく

他人様の車をジロジロ拝見する機会なんて然程ある訳でもありませんし、他の人の車は高速道路を走っても飛び石キズ付かないのかなぁ… なんて疑問もあったりなかったりする今日この頃ではありますが…

逆説的に言えば

この位の飛び石傷は気にしたら負け!(爆)

そこまでジロジロ他人の車は見ないものですし、気になるのはオーナー位です。そう思える自分がいます…

納車後すぐに車両保険使ってしまったので、1等級ダウン(事故あり係数1年間)で最近更新したばかりの任意保険の事もありますので、逆にこのくらい飛び石キズが入っていた方が気にせず高速道路を突っ走れる(勿論、法定速度内ですよ・笑)というもの。

この調子で1年半後の車検までに飛び石傷をいっぱい貯めといて、まとめて補修(勿論、車両保険でね!爆)し再度イノベクションコーティングしよう!そうしよう!と新たななる野望を胸に今回のお話もこの辺で〆

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そして振り出しに戻る… やっぱりBMWの塗装は飛び石に弱いのか? BMW F36 420i” に対して4件のコメントがあります。

  1. tad より:

    4シリーズグランクーペに5年乗りましたが、私の車にも複数の飛び石傷がついてました。また、ドアハンドル付近には爪の痕のような傷が無数についていました。洗車する度に傷が増えている気がしてました。グランクーペ以前に乗った3シリーズ、5シリーズも同様です。BMWはポルシェやベンツに比べて塗装が弱い気がします。

    1. ageha より:

      tad さん、こんばんは!

      ですよね!?ドアハンドルの部分は初代まゆ毛くんや2代目まゆ毛くん(シロまゆ)で嫌という程実感あります(汗)やっぱりBMWの塗装って弱いんですかね…

      年代は違えど自分もW210やW124に乗ってた時はエクボこそ出来ても塗装ハゲなんてありませんでしたからBMWの飛び石傷には少々ガッカリです(涙)

  2. ぴすも より:

    こんばんは。
     BMWって塗装が弱いんですか?!確かにE90の時は若気の至りということで車間距離も攻めてましたが汗(言葉を選んでいます苦笑)。その頃は板金塗装をやっている友人に「もっと車間距離とれよ」などと言われました。飛び石とか気にしなかった若い頃。。。
     先代のF30はアルピンホワイトになったことなどもありゆっくりと、かつおそらく北海道という地域がら車が少ない。高速道路の道路幅も広い。など多分地域的に恵まれいるか、状態もよく手放したのでした。
     塗装といえばディーラーさんの担当営業さんが言っていたのが、車が車庫入れかどうか?で劣化がかなり違うのと、内地(道民は北海道を外地と呼び、本州をこう呼びます)は紫外線がきついのでそこの保存?状態で塗装の劣化に影響が及ぼす、と。agehaさんのブログを読んでみると、BM塗装弱い説に対する弁明的なものなのかなぁ、と考えたりしますね。
     北海道は雪がある地域なので、除雪の関係とかで車庫入れする人が多いのかな??道路に融雪剤を撒いたりする。色々と特殊な国なので。。。
     大事に洗車などして飛び石などの傷を見つけると、気持ちがめちゃ凹みますよね。心中ご察します。

    1. ageha より:

      ぴすも さん、おはようございます。

      そうですね、仰るとおりに保管環境や地域性もあるかと思いますが如何せん東北道など未だジャリトラがたくさん走っていますので…(汗)

      またコメント書いていて1つ気付いた点があり、塗装が弱い(と思われる)要因について、ネタ的にその内記事にしたいなぁ…と思い始めた今日この頃だったりします…

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