諸行無常… 形ある物はいつか壊れる!? 7年目の車検は◯◯万円！BMW F36 420i

はい！遠方であった会社の飲み会の帰りに電車を乗り間違え気付かず爆睡。起きたら田舎の終点、最終電車（爆）閑散とした駅前ロータリーで途方に暮れつつ、2h程ベンチでふて寝して結局33K払ってタクシーで帰宅したアラフィフです（先週末の出来事・笑）そんな財布に優しくない繋がりなのか？今回のテーマは「財布に優しくない車」にて、こんなお話。

テーマ：財布に優しくない車

財布に優しくない愛車に変貌!? 故障とはまた違う！車検整備につきもの… 定期交換部品と言う名の消耗品

突風集中豪雨で看板の台座がすっ飛んできて右フロントフェンダー交換修理から戻ってきた愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）ですが

元々9月の頭に7年目の車検が控えており入庫予約まで入れてあったので少々前倒しにて一緒に車検整備も行なって頂いた訳ですが、フロントフェンダーの修理費96万円は自腹ではなかったものの

車検費用は当たり前ですが自腹DEAH（爆）

まぁ、もともと嫌な予感はしていたのですが、まさに的中!? トップタイトルに「形ある物はいつか壊れる」なんて書いていますが、実際にはコレ壊れた訳ではなく全て定期交換部品と言う名の消耗品なので悪しからず（汗）

そんな気になる7年目の（BMW正規ディーラーでの）車検費用ですが、そのちょっと前に実施したタイヤ交換も元を正せば「このままでは車検に通らないから」といった理由だったので、まずはタイヤ交換で20万円也（涙）

で、今まで故障もなく優等生だった愛車が7年の月日を経て見事に財布に優しくない愛車に変貌!?そんな車検費用ですが、トップバッターは税金の5万円。

こちらは車検整備前に現金でお支払いしたものの

この他に24ヶ月点検費用が8万円！（爆）
点検だけで80kってw

で、以下続々と定期交換部品が…

フロントブレーキパッド＆ローター交換12万円
リアブレーキパッド＆ローター交換11万円
ブレーキオイルの交換2万円（ごめんなさいウロ覚えです）
BMW純正バッテリー7万円
純正オイル交換3万円（フィルター交換込み）
ワイパー1万円（笑）

結局のところ、車検整備完了の後お支払い額は多少のお値引きを入れて38万円！タイヤ交換（誤解を招く書き方ですがタイヤの購入と交換はBMW正規ディーラー以外で実施してますが、何か？汗）までも含めれば

今回の車検費用 63万円也！（涙）
BMW正規ディーラーへのお支払い額は税金込みで43万円w

いや〜、流石に今回高額となってしまった理由の一つとしてセカンドタイトルに記載した様にブレーキパッドやらブレーキローター（共に前後）、バッテリーなどの交換定期交換部品と言う名の消耗品の交換タイミングが重なってしまった事にある訳ですが

こればかりは致し方ないDEATHね…（遠い目w）

確か？前回の車検時は税金とほぼオイル交換（それさえも保証期間内で無償だった筈!?）のみでしたからねぇ… せめてブレーキパッドとブレーキローターの交換を去年の1年点検時に前後どちらかでも行なっておけば… もしくは車検の前にバッテリー交換をしておけば… なんて全て後の祭り（笑）でも、でも、何時交換しても結局のところ定期交換部品なので消耗したら新しい部品に交換しなきゃイケナイ訳なんだな。と自分に言い聞かせつつ（これが真理w）

不幸中の幸いなのか？今回オイル漏れだの冷却水漏れ（あ、コレは以前にありましたなぁ・笑）の修理が発生してなかったのは神様の思召し？

いや、いや、これから発生するかもDEATHよ!?（爆）

と、独り項垂れつつ、欧州車乗りはココから本番!? まゆ毛くんの名に相応しく？見事、財布に優しくない愛車に変貌した愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）との愛車ライフが再び始まるのでした！ちゃん♪ちゃん♪