（絶賛スランプ中！）ディーゼル と アドブルー　BMW F36 420i

はい！まだまだ病んだ精神の全快には程遠いアラフィフですが、特に意味もなくX1の話題が続きます（汗）今回のテーマは「アドブルー」にしようか「ディーゼル」にしようか？悩みましたが「ディーゼル」で短めに、こんなお話。

テーマ：ディーゼル

緑のラベルが目印？欧州ではまだまだ人気なのか？BMWのディーゼルへの拘り

愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）の車検入庫で代車として貸し出されたBMW X1 116iでしたが、本来だったら一泊二日の車検入院の予定が…

ラジエターホースからの冷却水漏れ発見！（爆）

ラジエター本体からの冷却水漏れじゃなかったのが不幸中の幸いか？はたまた冷却水ではなくエンジンオイル漏れではなかったのを喜ぶべきか？まぁ、まぁ、欧州車なんてこんなもんでしょう？と…

クーラント漏れ …　ラジエター の 交換 終了！　BMW E61 525i

初代まゆ毛くん購入後、半年ほどで発生した冷却水漏れ（ラジエター交換）の記事が懐かしくもある今日この頃ですが…（笑）やっぱり新車から5年もするとゴム系の部品は劣化が出てくるんですかね!?教えて！詳しい人！（爆）

閑話休題。そんな事情から代車をお借りしている期間が延び（一泊二日から部品調達と連休の関係で結局1週間ほどお借りしていたのは最後まで内緒・笑）その間に所用で秩父方面まで2回ほど足を運んだ事もあり、燃費が良い！と噂のディーゼルエンジンではあったものの

途中で満タン（ガソリン満タンクの略・笑）給油をした訳ですが

給油ハッチを開けると緑のプレート！ハイオクは黄色のプレートでしたが、軽油（ディーゼル）は緑なんですね!?これは全世界共通なのかしら？ちなみに給油口の左にはディーゼル特有のAdBlue（アドブルー）のバルブが！

しかしながら、そもそもAdBlue（アドブルー）とは一体何ぞや？といつもの奴をやってみると…

AdBlue（アドブルー）は、ディーゼルエンジンによる大気汚染を低減させるために使用される尿素SCRシステムにおいて還元剤として用いられる高品位尿素水。

要するにディーゼルエンジンの排気を綺麗にするシステムに使用される尿素剤の事みたいですね（白々しい・笑）

実際問題、軽油の価格がガソリン（ハイオク）と比較して安かったとしても定期的に発生するAdBlue（アドブルー）のメンテナンス（交換？追加？）ってどのくらいのコスパなんでしょうか？

環境問題よろしくVWから始まった欧州車のディーゼルデータ改ざん事件（もはや遠い目w）から少なくとも日本ではディーゼルよりハイブリッドが持て囃されて来ましたが、欧州ではディーゼルエンジンって根強い人気があったりするんですかね…

まぁ、自分もラインナップに存在してたらディーゼルエンジン選んじゃうかもしれませんが、そんな意思滅裂なまとめ方に自身のスランプ（ブログの本文書く方ね）を感じつつ、今回のお話も特に意味もなくこの辺で〆（汗）

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@catsmane_ageha