これは延長保証!? 4年目の1年点検はBSIで無料点検! BMW G42 220i
はい!2025年12月に都内のBMW正規ディーラーにて認定中古車として購入した現在の愛車BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)ですが、2022年8月に新規登録された車なので2026年の8月で4年目の1年点検。今回はこんなお話。
BMWを購入するなら新車か認定中古車の二択!?気になるBSI/BMW サービス・インクルーシブの対象内容

購入したのは都内のBMW正規ディーラーでしたが、1年点検や車検などBMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)で約5年間お世話になっていた越谷BMWに出すべきか?購入したディーラーに出すべきか?両方から点検のDmが届き悩んでいた訳ですが…
結果、やはり生活圏内のディーラーの方が色々と都合が良かった為、埼玉に引越してきてからお世話になっている越谷BMWにお願いしよう!そうしよう!と入庫予約。
入庫の前日には納車後初めての入庫という事もあり、コイン洗車機にかけてキレイキレイにしてから出陣(笑)

運営会社が変わってから初めての入庫でもあったのですが、以前と同じ担当さんが引き続き担当してくれたので一安心。また今回の1年点検はBSI対象で点検費用やら色々な交換しなきゃならなかったモノも無料とも事。
ちなみに BMW BSI(BMW Service Inclusive/BMW サービス・インクルーシブ)とは、新車購入時から一定期間の定期点検や主要な消耗品の交換をカバーする独自のメンテナンスパッケージのことでしたが
BSIって通常は新車から3年だと思っていましたが、認定中古車の保証としての延長なのですかね!?購入時に説明されたような?されなかったような?
いかんせん、今回BSI対象で無料となった内容は下記の9項目だったのすが
- 法定1年点検の点検料
- エンジンオイルの交換(オイルフィルター含む)
- ウィンドウォッシャー補充
- マイクロフィルター交換
- ブレーキオイルの交換
- ワイパーブレードの交換
- スマートキーの電池交換(二つ分)
- エアフィルター交換
- スパークプラグ交換
6番のワイパーブレードの交換はまだいけそうだったので次回の車検時にお願いする事に、またスマートキーの電池交換も半年前の納車時に交換済みの旨を伝えたところ交換用の電池二つをお土産に(笑)
今回BSI適用で無料ではありましたが、エンジンオイル交換だって今だと4万円くらい?マイクロフィルターだって2.5万ほどだった筈、ブレーキオイル交換が4万円前後でエアフィルターやスパークプラグ交換もそれぞれ3万円ほどした筈(今までの経験上)でしたので
普通に1年点検を受けてたらやはり15~18万円位の出費になるところ?
BMWを購入するなら新車保障やら認定中古車が良いですね(爆)
で、気になっていた
リコール作業(スタータ交換 外4155-1)も交換部が届いていたらしく一緒に実施してもらう事に!
で、諸々の説明を受けて代車 BMW F74 M235 xDrive グランクーペに乗り込み点検終了までドライブしたのは前々回のお話(笑)
こちらも気になる 1年点検の点検結果 BMW G42 220i 4年目の健康状態
予定通り夕方前には越谷BMWよりメールが到着。今回の法定1年点検(12ヶ月法定点検って呼び方の方が正しいのかな?汗)での点検結果。

その内容では特段追加で整備が発生する事もなく点検が終わった様子で一安心したのは言うまでもありません。ちなみに 前回BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)の1年点検の際には
この段階で水漏れやら追加の整備が発生したのは悲しい思い出(笑)







映像の中での説明では各部(デフやミッション、ショックアブゾーバー)オイル漏れなしを確認、燃料タンクも漏れなし。ブレーキパッドやタイヤの溝も4輪とも山あり余裕ありでしたが
やはり購入時に気になっていたタイヤはRFTではなく通常タイヤだった事(汗)
しかしながら、溝は Fr 4.7mm / Rr 4.8mm でしたので走行距離が増えなければ2年後に交換かな?2021年制のタイヤだったので既に5年経過しているのがちょっと気になるトコロですね
またバッテリーも新車時からのモノでしたが電圧12.77V / スタート容量93%で元気いっぱいとの事。
ブレーキパッドは 左F10.0mm / 右F10.0mm で 左R 7.0mm / 右R 7.2mm 、ブレーキディスクは 左F23.0mm / 右F23.0mm で 左R18.8mm / 右R18.8mm
摩耗限度値は F22.4mm / R 18.4mm との表記でしたので、以前の愛車 BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)の時の教訓ですが
タイヤ交換(銘柄含む)とブレーキパッド&ブレーキディスク、バッテリーは消耗品なので今後の交換タイミングがブッキングしないように注意したいところです(多分全部一斉に交換したら50万円コースDEATHよ・汗)

結果、BMW BSI(BMW Service Inclusive/BMW サービス・インクルーシブ)のお陰でほぼほぼ無料だった4年目の12ヶ月法定点検でしたが、全て無料というのも肩身が狭いと言いますか担当さんから勧められた下記3点を追加したのは決して見栄って訳ではないんですからね!?ほ、ホントDEATHよ(笑)
- 期限切れだった発煙筒の交換(1,166円)
- お勧めされたBMW純正フューエルクリーナー(エンジン内部洗浄の添加剤)注入(2,266円)
- 撥水洗車(3,740円)
結果、支払合計は7,172円でした!(爆)
BMW G42 220i クーペ Standard 4年目1年点検の総括
ちなみに今回同様に購入後約半年、BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)4年目の1年点検の記事はコチラ↓
やっぱり20万円ほどの点検費用が無料だったみたいで、今回の記事と全く同じ内容を書いていた模様(汗)5年前の事を鮮明に覚えていない自分自身に少々凹んだのは最後まで秘密DEATH(笑)

まぁ、まだ納車後半年ですからね!? このタイミングでの出費を減らしたいって部分もBMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)から BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)に乗換えた最もたる理由でもありましたので当然の結果ではありますが
やっぱり車となんとかは新しい方が良い!(爆)を実感しつつ、今回のお話もこの辺で〆
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