愛車との和解金（示談金？）は30万円…

はい！実際に次の車の下見に行き現在の愛車の下取り査定も済んだ上で契約ギリギリのところで一旦お店を後にして、その帰り道に肝心の愛車がオーバーヒートって… それどんな罰ゲームですか？と神様に小一時間ほど問い詰めたい。そんな戯言（いや本人は結構本気・笑）の続きにて、今回のお話もリハビリ投稿として短めにこんなお話。

オーバーヒート警告の原因はオイルフィルターハウジング破損からの冷却水漏れ

前振りで書いた通りに都内のBMW正規ディーラーからの帰り道にオーバーヒート警告灯が点灯し自走不可能（いやエンジンはまだ始動できるし走らせられるんですけどね）状態にて、そのまま行きつけのBMW正規ディーラーまでレッカー搬送される現在の愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）

自身の下取り金額に不満だったのか？（それでも行きつけのディーラー査定の1.5倍の査定額だったのに！）はたまた、自身の下取りに「もう頑張らなくていいんだね」と安心し事切れてしまったのか？どちらにせよ、

まずは愛車との和解（仲直り）が必要DEATH！（爆）

そんな感じで週明けには入庫したBMW正規ディーラーからトラブルの原因と修理見積もり金額の連絡が来ましたが、トラブルの原因は直近（3ヶ月前）9月の1年点検時に「水漏れ跡あり」と指摘され「今回提案のみ」と見積もりに記載されていたオイルフィルターハウジング冷却水経路の樹脂パーツの破断。

修理金額は約30万円也！（涙）

BMW G42 220i Standardに浮気した報いなのか？まだまだBMW F36 420i グランクーペ Mスポーツに乗り続けるぞ！と意気込んでいた矢先の出来事だったので、これは愛車との和解金なのか？と捉えるも

ふと頭を過ぎったのは…

このまま修理せずに下取りには出せるのかな？（爆）

念のために一度は購入を断ってしまいましたが BMW G42 220i Standard を販売していた都内のBMW正規ディーラーに連絡をしてみると流石に即答はなかったものの、折返しの連絡では「故障したままでも〇〇万円で下取りしますよ」との回答。

提示された金額は当初の下取り額（1.5倍）の約半額（汗）
それでも行きつけのディーラー見積もりの9掛けなんだよなぁw

また続いて「月内であれば修理後に当初の査定額で下取りも可能です」との回答に、どちらにせよ BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）の修理が決定した瞬間（笑）

修理せずに下取り出したら提示額の半額。しかしながら修理費は約30万円、修理後は当初の提示額（以前の下取り額と比較し1.5倍）で下取り可能だったら、まずは修理してから売るか売らないか考えよう！そうしよう！と入庫したディーラーには修理のお願いの連絡を入れたのは言うまでもありません。

乗り続けるなら現在の愛車との和解金…

修理後に手放すなら示談金？（爆）
いや手切金になるのかなw

BMW G42 220i Standard に乗り換えるべきか？はたまた修理（既に行きつけのBMW正規ディーラーから予告されている予防修理は他にも冷却水のパイプだったりオイル滲みだったり、ベルトテンショナーの劣化だったり結構あるのDEATHよ・汗）を続け、BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツに乗り続けるべきか？この後に悶々とした数日間を過ごしつつ、今回のお話も一旦この辺で〆

次回に続きます…