打ち上げ花火下から見るか横から見るか?勿論スルーして蕎麦食べたツーリング… BMW R1200R(2010)
約2ヶ月あった有休消化も残すところ3週間?世間はお盆休みに突入していましたが、帰省渋滞を気にして遠出に行く決意もできずバイクの時間に入るべきか?入らざるべきか?
まぁ、もともと起床した時間が遅かった(THE・平常運転)ので、この時間から本当にバイクに乗るのか?寝起きのボ〜っとした思考回路で悩んでいた訳ですが…
今年のお盆休みツーリングは山桜までお蕎麦ツーリング
この日はツインリンクもてぎで花火の日。花火大会なんて混雑する場所は基本的にスルーする性格ではありますが、この時間(12:30笑)からなら山桜に着く頃には最繁時を過ぎるかな?と淡い期待もあったりしたのですが…
お盆休みを甘く考えていました(笑)
物産センター山桜で美味しいお蕎麦を堪能
はい!東北自動車道から北関東自動車道で真岡ICまで走り、ツインリンクもてぎの横を通って物産センター山桜に到着。流石に花火大会の当日、ツインリンクもてぎ周辺の混み具合も中々のものでしたが…
出発から1時間半ほどでギリギリ14時前には到着できました!
しかしながら、引越しをしたら今後のツーリングはどうすればいいんですかね!?土地勘ないし、今までは寝坊しても粕尾峠だの山桜やビーフライン、もしくは筑波山など
気軽に走りに来れたのですが…
埼玉って秩父(←結構遠い)以外に走れる場所あるんですか?(爆)
早起きして首都高をグルグル走ればいいんですかね!?教えて詳しい人(笑)
ざる蕎麦の登場!
1日1食ダイエットが継続中だったので、本日はざる蕎麦のみ(汗)それにしても、これで¥550はお値打ち価格ですよね!?
食券を買い店内に入るとタイミングよく席待ちゼロで二人がけのテーブルに座りましたが、一応は満席状態。注文したお食事が出てくるまで気まずい思いもしましたが…
途中でカウンター席が空いたので速やかに移動し、待つ事20分。とても美味しいお蕎麦なのですが、やはり混雑している時は少し待ち時間が辛く感じたお盆休みの山桜。
今回も美味しいお蕎麦ご馳走様でした<(_ _)>
はが野グリーンコリドールを走ってみた
そんな山桜からの帰路はビーフライン(なんとなく「そういう」気分ではなかった)ではなく来た道を戻ります(汗)それというのも栃木から離れる前にブログ上でも何度か話題に出した、はが野グリーンコリドールを走ってみたい!そう思ったからです。
本日の目的ですが、実は…
こっちが本命(笑)
真岡ICから往路で走っても良かったのですが、往路は花火大会の会場であるツインリンクもてぎへ向かう道。きっと車が多くて気持ち良く走れないんじゃ… そんな懸念から帰路に選びましたが
大正解!(爆)
真岡方面からツインリンクもてぎ方面への対向車線はファミリー1BOXなど他県ナンバー含め、渋滞と言う程ではないですが車列が続いていました(汗)
そんな、はが野グリーンコリドールですが…
こんな道です!
一部では高速コーナーの続く広域農道で、思っていたよりも楽しい道(特に空いていて気持ち良く走れました)でした!もっと早く知っていれば… と少し後悔しながら鬼怒テクノ通りまで走り抜け、真岡ICから北関東自動車道へ乗り込みましたが
やはりお盆休み!普段は、そんなに混んでいない北関東自動車道の真岡−栃木間もそれなりの交通量で、本日はパニアケースがない分の身軽さを体験できました!(汗)
無事に夕方4時には帰宅。お昼過ぎに出発して約4時間(走行距離160キロ程)ちょっとのバイクの時間でしたが、気温も概ね30℃前後(帰宅時だけ34℃)で走り易い日でしたね…
埼玉に引越しまで、約3週間ありますが
もう1回くらいバイクの時間作れるかな?その場合は、サヨナラ栃木ツーリングですかね!?暑さによっては次にBMW R1200R(2010)B玉号に乗る時は
引越し先に乗り入れる時(自分で運転して運ぶ予定・笑)かもしれませんが…
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やっぱり山桜のお蕎麦は美味しいですよね~。
はが野グリーンコリドールも大した距離ではないですが
気持ちよく走れる道でお気に入りです。
さて埼玉に転居されるとのことですが東西に長いですからねえ。
西なら秩父でしょうけど、東だと難しいですね( ̄▽ ̄;)
かくいう私も東京の東端部なので、つい茨城方面は多くなります^^;
千葉もいいけど京葉道路が狭いんですよね(-ω-;)ウーン
しーな さん、こんばんは!
山桜のお蕎麦、引っ越したら気軽に食べに行けないのが残念です… グリーンコリドールも、しーなさんに教えてもらわなかったら存在自体を知らないままでした(汗)
転居先は東寄りなので、今後は東北道使って栃木に乗り込むか(笑)外環から茨城方面が多くなりそうです。ちなみに転居後1ヶ月間は千葉で研修だったりします(車で片道90分・涙)
今でこそ、全線開通して交通量が多くなった北関東自動車道ですが、2000年7月27日に栃木ジャンクションから上三川IC間が開通。この10日後くらいに利用した時は、部分開通、しかも早朝だったためか、対向車も先行車も後続車もいない独り占めした体験があります。
yoshy555 さん、こんにちは!
当時、北関東自動車道の全線開通を待ち望んでいました(笑)グンマーから栃木って下道だと2時間くらいかかりましたからね… 上だと1時間かからなかったり(汗)栃木から茨城間は全線開通後しか知りませんが当初から比較すると全体的に交通量増えましたよね…