普通自動二輪 で 乗れる ？ BMW の バイク … G 310 R

BMW（車）乗りとしては、バイクの方のBMWも少しは勉強してみよう！そうしよう！と思い（笑）

（け、けっして先週、インパルス君（黒男）に乗る時間がなくて「ネタ切れ」って訳ではないんですからね？ほ、ホントですよ!?笑）

そんな BMW Motorrad Japan の公式HPを物色中、何だか面白いバイクを発見しました！先輩ライダーさん達は、既にご存知だと思いますが（汗）

今更ですが…

BMW G 310 Rというバイクです！

BMW G310R

The G 310 R 鮮烈なライディングの歓び。

う～ん、これって水冷4ストローク単気筒、排気量が… 313cc！BMWのバイクは全て「大型」枠だと思っていたagehaには

まさに青天の霹靂！（笑）

BMW Motorrad Japan NEW G 310 R

優れた遺伝子。クールなルックス。

ワクテカ（笑）で、公式HPを見てみると…

NEW G 310 R　日本仕様・価格および発売時期未定

日本仕様、発売時期未定って…orz

公式ページ作るだけ作って「未定」って、何だか？意味がわかりません（笑）そのうち日本でも販売してくれるのでしょうか？（汗）

軽快で、力強く、操りやすい。

それでもコレ、ストリートファイター系って言うのですか？（MotorradのHPではRoadsterってありますね…）BMWラブ（笑）なagehaとしては、これは「これ」で「あり！」だなぁ？と少しだけ興味を惹かれました！が

ぶっちゃけ

普通自動二輪の免許で乗る事が出来るBMWと言う名の

「ブランド」のバイク！

バイク初心者のagehaにとって「こういった」認識しか出来ないのも「また」事実なのですが、「それ」はバイクの細かい性能の違いとか

agehaに知識がないのが問題であって… （汗）

BMW G 310 R も BMWのバイクとしての「拘りの部分」が、きっとあるはずなのです！よね？

…

BMW G310R 詳細

誰もが乗りたくなるバイク。

～ BMW G 310 R ～
ヘッドライト一体型の小型フロントカウルに、低めのバーハンドル。シャープなテールカウルなどを採用し、BMWの1,000ccストリートファイター「S1000R」の流れを受け継ぐ、アグレッシブなスタイル！ボディは1,000cc版より明らかにコンパクトで全長1,988×全幅896×全高1,227mm。全長は「S1000R」と比較して69mmもショート。車両重量は158.5kgとかなり軽量で、シート高は785mm。

エンジンは水冷４ストローク単気筒で、最高出力34ps / 9,500rpmを発揮！スチール製フレームに搭載。通常、エンジンはシリンダーヘッドを前方へ向けてマウントしますが、このバイクは逆！180°後方へ傾けて、排気も後方から出す方式を採用。これにより、シリンダーやクランクケースなどエンジンの重たい部分を前方へ置き、フロントタイヤへの荷重をアップ。また、低重心化も実現！長めのスイングアームとの組み合わせで、抜群のハンドリング性能を実現！

はい、調べてみました！が、このBMW G 310 R は、所謂「後方排気」？という事らしいです（汗）これは案外、個性的なマニアック仕様ではないでしょうか？（笑）

なにはともあれ

こんな感じに、お洒落な女性ライダーさんにも、お薦めなバイクなのかもしれません！

まぁ、agehaの場合

SUZUKI GSX400 インパルス type S 愛称インパルス君（黒男）で「バイク熱」は、収まっていますので（笑）今の免許（普通自動二輪）のままだったら

買換えは、当面先ですねぇ…
当たり前です！インパルス君（黒男）購入して、まだ半年ですw

もっとも

日本では販売してない車両ですから、買いたくても買えません（笑）

なんて思いながら、改めてBMWの大型バイクって「どういうの？」があるのでしょう？と公式HPを物色していると、agehaの物欲センサーに

わずかな反応が！（汗）

次回、禁断の果実 …「白バイ よりも 白バイらしく（笑）」

この次も、サービス、サービスぅ！（笑）

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番外編

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