ヘッドライトの話… これは正常!? 5シリーズのみの不具合なのか疑心暗鬼中…　BMW F36 420i

はい！前回の記事では、見事に物欲に負け勢い任せで大型バイクを再び購入してしまった病み上がりのアラフィフです（笑）今回のネタは以前より、書こう！書こう！と画像だけ用意してあったのですが、久しぶりに愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）のお話で… 今回のテーマは「黄色いデイライト」で短めに、こんなお話。

テーマ：黄色いデイライト

BMWのデイライトが変色する？その黄色は本当に最初から？デイタイムドライビングLEDモジュールの故障とは？

少々前に「お尻の話」と題して記事を書きましたが、その記事と対になるお話。最近の車では最早標準装備と言っていいかもしれないデイライト機能。勿論！愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）にも装備されています。

しかしながら、BMW F36 の場合は2014年の登場初期では、デイライトの装備はなく（本国仕様のみの設定？コーディング等で変更可能だった記憶ですが、点灯するのはイカリング状のスモールライト）中期型からイカリングがデイライトとして常時点灯。

LCIモデルにて、ヘキサゴナルLEDヘッドライトが標準となり六角形の下半分が連なるような形のLEDがデイライトとして常時点灯しますよね。（ちなみにLCIの年式でもMスピリットはLEDヘッドライトではなくHID+イカリングなので注意が必要・汗）

で、このデイライト機能ですが、エンジン始動後は常に点灯（当たり前）していますので、総走行距離÷平均巡航速度＝大凡の点灯時間になるんですかね!?（汗）

そんなデイライト機能ですが、どうも先代5シリーズであるG30系でトラブルが多発しているとか？いないとか？本来は白色に近いLEDにて発光しているデイライトが黄色く黄ばんでくる！というのですが…

これは…

ギリギリセーフ？（爆）
これ白と黄色の中間だなw

何やらモジュールの不具合の場合は両方のデイライトが同じ具合に変色する訳ではなく、明らかに片側だけ酷く黄色っぽい色に変色（劣化）するらしいので、愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）の場合は、この状態が通常運行状態？（汗）

車も花粉症？ ヘッドライトが片方だけピンク色に変色した話…　BMW E61 525i

ちなみに…HIDは劣化するとピンクになります（笑）

そもそも型式的に同年代の7シリーズが発端となり、G30/G31系の5シリーズで猛威を振るっている不具合らしいので設計年代もセグメントも異なるF36を含むF系では発生しないのですかね？教えて！詳しい人！（汗）

まぁ、それでも先程も言及しましたが、常時点灯してこそのデイライト機能（いや、そもそも強制点灯ですからね？）なので、点灯時間が増えれば増えるほど劣化や消耗もしてくる筈なので、今後も時々チェックをしよう！そうしよう！と誓ったところで、今回のお話も特に落ちないまま、この辺で〆

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