もうよくわからない!? BMW i4 と新型4シリーズ G26 グランクーペ について…

はい！BMW F36 4シリーズのグランクーペ発売が2014年だったので、あれから7年。既に新型4シリーズとしてクーペ（G22）やカブリオレ（G23）が販売されています。勿論、新型4シリーズにもグランクーペ（型式はG26）が設定される予定が決まっているとの事ですが、直近で話題を呼んだのが BMW初の完全電動グランクーペ BMW i4 。しかしながらコレ、鶏が先なのか卵が先なのか？もう素人にはよくわからないBMWの新型4シリーズの事情について、今回のテーマは「BMW i4」ではなく「BMW G26」で、こんなお話。

テーマ：BMW G26

THE i4 は 新型4シリーズのグランクーペモデル（G26）になるのでしょうか？ガソリン車はもう販売されないの？

当初はプレスリリースとともに記事に出来たのですがBMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）の納車記事の予約投稿の関係から微妙に後追い記事にするよりか、少し間をおいて少々違う角度から記事にしてみよう！そうしよう！という流れで今回の様な記事になった訳ですが

刻は遡り、2021年3月17日（現地時間）

BMWは新型EV（電気自動車）「i4」を世界初公開。BMWグループ年次会議において公開されたピュアEVのi4は、4ドアグランクーペモデルで、Mパフォーマンスモデルを含めて2021年中に市場導入する予定。

新型4シリーズの縦長巨大なフロントグリルの形状の賛否はさておき、クーペ（G32）、カブリオレ（G33）に続き2ドアクーペを無理やり4ドアにしたモデル？グランクーペとして発表されたBMW i4 ですが、これって普通に新型4シリーズのグランクーペモデルと捉えて良いのでしょうか？それともBMW初のピュアEVとしてのBMW i4という車になるのでしょうか？というのが素人の素朴な疑問な訳DEATHよ!?（爆）

THE i4 – BMW初の完全電動グランクーペ

発売には少し早すぎた？悲劇のモデル BMW i4 なんて後世で語り継がれなければ良いですね

数年前から噂されていた新型4シリーズ。デビュー前から議論を呼んだ？大きな縦長グリルも見慣れてくると「これもありだな？」なんてまさかの掌返しな世論（勿論、嫌悪感しか感じない人も多々いるでしょうけど・笑）ではありますが…

それにしてもBMWって薄く広く（ワイド＆ロー）造るのが下手になった？また別記事で投稿予定ではありますが、最近のBMWしかり、BMW MINI しかり どことなく腰高なイメージなんですけど、見せ方が下手なのかな？なんとなく fat な感じなんですよね…

閑話休題。当初のプレリリースでも、新型4シリーズはクーペモデル（G22）、オープンモデル（G23）、そして4ドアモデルのグランクーペ（G26）が設定されるとの発表でしたが、今回発表された

BMW i4 ＝ BMW G26 グランクーペでFAなんですか？

開発途中のスクープショットでは2Lやら3Lガソリンエンジンを搭載した420や440のグランクーペも報道されていましたが、新型4シリーズ G26 としてガソリンエンジンの 420i やら 440i は販売されない（そもそも開発していない）のでしょうか？

それともBMW初のピュアEV BMW i4 は、あくまでもBMW G26のEVモデルでガソリンエンジンモデルも存在したりするのでしょうか？素人には、もうよくわからない状況でして… ど～なのコレ！教えて詳しい人！（爆）

まぁ、本国ではガソリンエンジンモデルも同時に開発されてるかもですが、それを日本に輸入するかどうかはBMW JAPANが決める事ですからね!? 本国BMWが「輸出はしないよ」もしくはBMW JAPANが「輸入しないよ」と言い張れば

新型4シリーズの4ドアモデル・グランクーペの選択肢は BMW i4 一択なのでしょうけど、ど～なんですかね？日本国内だけに限った話じゃないですけど

まだまだ電気自動車が復旧するにはインフラが整ってないんじゃないかな？（爆）

　i4のパフォーマンスは、最高出力390kW/530HPで、0-100km/h加速で約4秒を実現。モデルラインアップでは、最大590km（WLTPモード）の航続距離をカバーするモデルなど、さまざまなバリエーションを用意

BMW i4の基本性能の高さのみ先行して話題となっていますが、これBMW i4を購入して自宅で充電できるんですかね!?もしくは出先で充電する場合は何処で充電すれば良いのでしょうか？

自分にEVの知識がないだけで、都内～地方含めて日本国内においてEV車の充電設備って既に探さなくても普通に見つけられる程度には普及していましたっけ？

更に大きくなった!? BMW 新型３シリーズの発表を今更知りました（笑）

それとも新型3シリーズの巨大化した車格でもあったように「こういう車」を購入する層は「そんな事気にしない」ブルジョア（古っ！笑）な人達なのでバンピーが心配するのはNo, thank you! 要するに余計なお世話だったりするのでしょうか？（笑）

そんな疑問も抱きつつ、中古でやっとこBMW F36 420iグランクーペ LCIモデルを購入した身としては新型4シリーズのグランクーペ（G26）は BMW i4 ですよ！となってくれれば、F36が6シリーズグランクーペの如く

永遠の最終型（爆）
ガソリンエンジンモデル！のねw

なんて、斜めな称号を勝手に付けられますので（笑）願わくば、新型4シリーズのグランクーペ（G36）は BMW i4 の EVモデルのみの販売とし、勿論その戦略が世界的に見事に失敗してくれる事を夢見つつ、今回のお話は最後に少々毒を吐きながらこの辺で〆

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