逆さでもいいんじゃない!? ハンドルは太さが大事!二粒で3度美味しかったハンドルカバー!
はい!久しぶりにネット通販で出くわした出来事が元ネタ。昔と違い標準でエアバックやら操作スイッチが装備された昨今のハンドルはホイホイと交換できるものでもなく、同様に以前からあまり興味のなかったアイテムだったのは最後まで秘密にしつつ
今回も短めにまとめようと頑張るも何時もの如くダラダラまとめ、こんなお話。
劣化しても交換が難しいハンドルにはカバーを付けて保護しよう!そうしよう!

現在の愛車BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)ですが、Mスポーツではなく素のStandard(スタンダード)=標準モデル。
元々スポーツ趣向的なモデルという事もあり、Mスポーツでなくとも標準装備のハンドルは幾分スポーツチックな形状をしていたものの、やはりMスポーツのハンドルの太さ程、太くなく
ちょっと物足りない感じ(汗)
どちらかと言えば「細い」ですw
また8年(所有期間は5年)9万キロを走破した BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)のハンドルはどうだったのか?と思い返すと…


これがMスポーツのハンドル!(爆)
勿論、モデル年代によって若干の差異ありw
太くゴツゴツしたレザー仕様のハンドル(ちなみに現行のMスポーツモデルはもっと太い・笑)握ると謎のやる気が何処ぞから湧いて出る、そんな摩訶不思議Mスポーツ・ハンドル(笑)
だったものの、やはり製造から8年という経年よりも走行距離96,000km=平均時速32kmだとして約3,000時間、握り続けたハンドルはレザー部分の色褪せが気になる状態に(汗)
同様に現在の愛車BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)もこれから劣化していくのかな?という思いからセカンドタイトルに記した様に
握っていて劣化するなら
カバーをしよう!そうしよう!(爆)
今までハンドルカバーなんてトンと興味がなかった(要するに購入時点の標準ハンドルで満足していた)訳ですが、ここにきて保護もできるし
カバーをした分ハンドルも太くなるんじゃね!?
という邪な思いからWEBを検索すると…

あら素敵!(爆)
しかもお値段もお手頃w
ハンドル上部の中心にはBMWの3色をモチーフにしたライン入り。しかもレザーとパンチングレバー(上の画像は「外側にパンチング付けx3colors」というパターン)の混合に赤と青のステッチが入り、お洒落且つとても実用的!
さっそく「ポチっ!」と購入するも1週間待って届いた商品は…


あれれ〜おかしいぞ〜(爆)
見ての通り 3colors は合っていますが、外側はパンチングレザーではなくスウェード。注文したのは「外側にパンチング付けx3colors」なのに、合っていたのは 3colors とステッチの色だけ(涙)
これには納得がいかず購入店舗に抗議!会話アプリのようなお問合せフォームでしたが
上記の問い合わせに対し
(画像送付)
との回答に、待つこと更に1週間。届いた商品は?というと…


あれれ〜おかしいぞ〜(爆x2)
今度はステッチの色(赤&青)に外側パンチングレザー、内側レザーまでは合っていたものの、肝心な x3colors(赤青薄青の3色ライン)がありません(笑)
流石に「コレも違う!」と講義するのも面倒だったので放置することにしましたが、あれから2週間、何の音沙汰もありません。

何故か倍増したハンドルカバー(爆)
最初に送られてきた商品と比較し全体的な形状に変な癖が残っていたのも気になります。また送られてきた商品は2つとも正確には注文した商品とは違うもの。
「返品」や「交換」と謳っていない以上、このまま妥協し
ありがたく頂いておくことに!
当初の注文から約3週間(最初の納品までが1週間で2つ目が+1週間。その後に返品するのか待っていた期間が1週間DEATHよ)と間が空いてしまいましたが
気を取り直して愛車BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)に取付け!


まずは BMW G4 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)の現時点でのハンドルの状態。コレ現行モデルの標準ハンドルになるのですかね?
標準ハンドルって只々細く平坦な輪っかだと思っていましたが、コレには10時と2時の内側部分に膨らみがあるんですよね!?
この膨らみ部分とレザーの質感はとても気に入っていたのですが、やはり「細さ」と今現在きれいな状態のハンドルが劣化していく事が許せなかったのが事の発端。
まずは x3color から装着!


う〜ん、微妙(爆)
確かにカバーを付けた分、ハンドルが太くなり、その部分は想定通り◎だったのですが、肝心の x3colors 3色ラインがちょっと安っぽく見えてしまいます(まぁ、当初から安い商品なのDEATHが・笑)赤青ステッチは綺麗なんですけどねぇ…
また9時から15時までの間が外側も内側もスェードになっており、滑りやすいかも?といった懸念が残ります(汗)
では、続いて x3colors ではないパンチングレザー&レザー を装着!


うん、これは良いかも!?
外側も内側もレザーなので握った感触もバッチリで太さも満足!赤青ステッチも綺麗だし、半分コレで良いかなぁ… と決断しかけるも
そもそも x3colors の部分も拘っていたのに、コレがないとはこれ如何に!? ちょっと素っ気なさ過ぎるパンチングレザー&レザー(でも実用性なら◎)
ここで閃き!神降臨!


逆さに付けちゃえばいいんじゃない!?(爆)
ハンドルの下部に x3colors 3色ライン。これ何だか最新のLCIモデルっぽくて◎(笑)フロントガラスの外からは見えずに隠れたオシャレ感もあり、運転席に座った際の謎の満足度に大貢献!
また気になっていた9時から15時の部分も外側はスェードであるものの、内側がレザーになっているのでハンドルを握った際の感触も
外側のスェードの滑らかさと内側レザーのしっとり吸い付き感が見事なミルフィーユ状態に!(笑)
しかも、今回 x3colors を逆さに取付けてみましたが飽きたら上下逆(要するに通常の取付け方)にして3カラーを見せびらかしたり(あぁ、心が醜いなぁ・笑)予備のパンチングレザー&レザーと交換したり
こりゃ2粒で3度美味しいハンドルカバー!
(歓喜)
実際には元々のハンドルの方が太く外周2/3程しかカバーしきれていませんが、本格的なカバーならいざ知らず数千円程度の商品なのでコレが限界、無問題!握った手汗でハンドル本体のレザーが劣化しなければ目的達成デス(笑)
当初は悲観的だったスウェードも実際に握っていると以外に滑らず、今では愛車BMW G42 220i クーペ Standard 4代目まゆ毛くん(うすマユ)に乗り出す度に満足感を得られているという謎アイテムに昇華したハンドルカバー。
久しぶりのネット通販トラブルでしたが、これぞ正に怪我の功名?とまとめつつ、今回のお話も唐突にこの辺で〆
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