正規ディーラーからは卒業!? 車のお話… 私はコレでBMW正規ディーラーを嫌いになりました（笑）

今から約6年と少し前。2013年2月20日に納車された愛車BMW E61 525i まゆ毛くん。その時点で5年落ち9万キロの過走行車だった訳ですが、当時は流石にBMW正規ディーラーでも「それなりな対応」をしてくれていたんですけどねぇ…

１年点検を3回、継続車検を3回。イノベクションコーティングを２回に諸々の修理や整備など、今までBMW正規ディーラーに言われるがままに行ってきましたが、流石に今回の一連の対応には「納得がいかない！」を通り越し既に無我の境地（笑）今回はそんなお話…

実際に点検も行わずに嘘の修理内容を伝えるBMW正規ディーラー

（↑）購入後、初めての100キロドライブ時のまゆ毛くん！

先程も記載しましたが、まゆ毛くんを購入後、ず～っと近くの正規ディーラーで点検やら修理やら車検やらお願いしていたので、それなりには信頼関係というものが構築されていたのでは？なんて思っていたのですが、自分だけの勘違いだったのですかね!? 確かに「そこのディーラー」で購入した車両じゃないですけど

以下、主な修理履歴（いっぱいありすぎて記憶にある奴のみ・笑）と整備履歴…

＜修理履歴＞

• シリンダーヘッドからのオイル漏れ修理
• 冷却水漏れ～ラジエター交換
• オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理
• 窓落ち（右後部）修理
• 牽引フックカバー脱落～取寄せ交換
• リアゲートダンパー破損～交換
• フロントガラスアッパーモール劣化～交換
• オイルパンからのオイル漏れ
• ガソリンタンクからのガソリン漏れ修理

＜整備履歴＞

• ブレーキパッド＆ローター交換（前後）
• オイル交換にオイル補充
• 純正バッテリー交換
• イノベクションコーティング（２回）施工
• ヘッドライトリペア施工

もっと詳しく知りたい方はカテゴリー「トラブル」「メンテナンス・修理」をご覧下さい（笑）こんな感じでお付き合いしていた最寄りのBMW正規ディーラーではありましたが、今回のパノラマサンルーフの件（もっと前はレベライザー異常の件）あたりから

なんだか？不信感が募る対応に…

「パノラマサンルーフの修理は正規ディーラーではASSY交換しか対応できない」これは理屈的にもギリギリのトコロで納得も出来なくはないですが…

この発言、他に丸投げではなく、明らかに匙を投げてますよね!?（笑）

まぁ、こんなのは序の口で…

決定的だったのがオーバーヒートの警告灯が点き自走できずにディーラーにレッカー入庫した際の対応の酷さ（詳しくはコチラ → 廃車かな？乗換えかな？悩んだ末に ギリギリのところで… なんとか予定調和した話）既に修理は完了していて、オーバーヒートの警告等が点灯した原因（電動ウォーターポンプでもサーモスタッドの故障でもなかった）も判っているのですが

BMW正規ディーラーでは

と宣言！（爆）

そんな適当な回答に正確な見積書の提示を求めたら

「お金は払うよ」と伝えれば

と、まるで

やる気のない対応！（怒）

更に正確な点検もせず、適当な修理内容（※今回の原因はラジエターの電動ファンの故障で修理費3万円でした）を伝えるって

どうなんですかね!?（怒×2）
嘘はいけないw

買い換える気のない奴はBMW正規ディーラーには来るな！という事？

結果的には以前からパノラマサンルーフの修理で入庫予約を入れておいた都内の業者様が修理を請け負ってくれましたが… そんなBMW正規ディーラーの酷い対応の極めつけは

オーバーヒートの症状が出ている車を自走で帰らそうと勧める

もう、そこまでして入庫されたくないんだな？とBMW正規ディーラーの本音が垣間見れた瞬間（笑）新車を買う気のない人は正規ディーラーには入庫しちゃ駄目みたいですね!?（真理）

しかも

今回、修理をお願いした都内の業者様の下ではガソリン漏れとリアブレーキホースの破れを発見！まず、ガソリン漏れは今年の２月の車検時に正規ディーラーで修理済みだったのですが、何だか漏れたガソリンがマフラー付近にも垂れていたとか!?

これって結構ヤバくないですか？
一歩間違えれば車両火災にwww

確かに正確にはディーラーで修理した箇所と違う場所なのかもしれませんが、ガソリン漏れの点検もろくにできないディーラーって、どうなんですかね!?

それとも

知ってて放置された？とか…（笑）

またブレーキホースだって、経年劣化からの破れ（レッカー業者様を疑ってしまい申し訳ありませんでした・汗）の様で、２月の車検時にはピンピンしていて、３ヵ月後の５月に急に劣化でもしたのでしょうか？（笑）

高いお金を払って（BMW正規ディーラーにて）24ヶ月点検をしてもらった割には、結構ずさんな点検（ガソリンだとかブレーキだとか命に直結する場所なのに）だと思うのは素人考えなのでしょうかね!?

たとえ、そう思われていたとしても
注：これは流石に妄想w

ガソリン漏れにブレーキホースの劣化具合は報告して欲しかったし、修理もしたと思いますけどね…（実際にガソリンタンクからのガソリン漏れは10諭吉だして修理したし・笑）

それとも本気で見落としていたのであれば

それはそれで問題DEATHよ！（爆）

と言った感じで、まゆ毛くんを購入後に約6年間続いたBMW正規ディーラー（車の方ですよ）とのお付き合いも考え直さないといけないなぁ… なんて、生易しい感情ではなく

もう、BMW正規ディーラー（車）が嫌いになりました（笑）

まぁ、新車でBMWを購入する事なんて、この先あるかないかわかりませんが仮にあったとしても「ここ」のディーラーじゃぁ買わない！隣県のディーラーまで足を伸ばします（笑）また、安い中古外車には安い中古外車の楽しみ方がありますが、無理して正規ディーラーまで足を運んで、今回の様な嫌な思いをする位なら

信頼できるショップの方が安心！

という事を学びました…

そして、この先もしも新車で車を購入する事があれば

素直に国産車を購入しよう！そうしよう！
カローラスポーツが気になるw

そう、心に決めた出来事でした（笑）だって、新車（もしくは新古車）でBMW購入したって10年経ったら同じ扱いされるんですよ!?

3年落ち、5年落ちのBMWを買ったら

正規ディーラーに行ったら負け（爆）
きっと5年後、3年後に泣きを見る事にw

BMW オイル補充くらいは自分でやっちゃえ！やっちゃえ！

今回、都内の業者様にオイル漏れの修理も行って頂きましたので、以前よりかはオイルの消費も穏やか？になると思われますが… 修理前は、それこそ2～3ヶ月に1回1LをBMW正規ディーラーで追加（お布施）して参りましたが、同じBMW純正のLLオイル（要するにロングライフ）も、今はネットで購入できる時代…

BMW 純正エンジンオイル 0W-30/0W30 Longlife-01FE/ロングライフ-01FE 1L缶

￥3,800払ってディーラーで珈琲すすっていたのが恥ずかしく感じたので、これからはオイル補充の警告灯が点く前に1つ2つ準備しておいて自分で追加（エンジン上部のキャップ開けて追加するだけですからね!?）しちゃおう！そうしよう！

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