中古のBMWってどうなのよ?過走行BMWの購入後2年間の維持費とは? BMW E61 525i
2007年11月新規登録から丸5年!2012年11月に2回目の車検を迎えた際に売りに出され、その後2013年2月まで店舗在庫車となり車検切れ5年落ち(走行距離9万キロ)でagehaが購入した愛車BMW E61 525i まゆ毛くん!もうすぐ車検だったりするので購入してからの維持費+トラブル?履歴をまとめてみましたが、これ何と言う罰ゲーム?(笑)
テーマ:購入後の維持費
2007年式 BMW E61 525i のトラブル履歴と維持費一覧
日付 | 出来事 | 詳細 | 金額 |
2013/02 | 納車 | ||
2013/03 | 初めてのエンジンチェック警告灯 | D | 無料 |
2013/05 | レーダー探知機購入 | オク | 8K |
レーダー探知機取付 | M&A | 12K | |
CINTURATO P7 RFT 2本購入 | WEB |
42K | |
Fタイヤ履き替え | D | 16K | |
シーズンチェック+オイル交換 | D | 22K | |
2013/06 | クーラント 1L補充 | D | 2.5K |
2013/07 | タペットカバーオイル漏れ修理 Vベルト+プーリーテンショナー交換 | D | 110K |
2013/08 | JR高崎駅前で駐車違反…orz | — | 15K |
2013/09 | クーラント漏れ ラジエター交換 | D | 130K |
2013/11 | スタッドレス+17インチホイール購入 | オク | 48K |
2013/12 | オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理 | D | 72K |
2014/02 | 1年点検+イノベクションコーティング | D | 113K |
2014/05 | 右後ガラス落ちw | D | 33K |
2014/06 | Fブレーキパッド&ローター交換 | D | 83K |
2014/07 | オイル1L補充 | D | 3K |
CINTURATO P7 RFT 2本購入 | WEB | 42K | |
Rタイヤ履き替え | D | 16K |
2014/08 | イグニッションコイル(ケチって)1本交換 | D | 25K |
2014/11 | リアゲ―トダンパー破損、修理ダンパー交換 | D | 50K |
2014/12 | Fバンパー牽引フック紛失、取寄せ交換 | D | 7K |
イグニッションコイルの呪いw 残り5本交換 | D | 73K | |
2015/01 | オイル交換 | D | 25K |
そして来月車検、今に至るw
修理や整備、部品交換で約2年間の総額が…諭吉さん93人くらい(2年前に100万足して他の車を買った方が幸せだったのかは未だ謎・笑)それにしても今回まゆ毛くんはBMW正規ディーラーで全部診てもらってるのですが、部品を自分で用意して持込み可な所や自分で交換できれば半額?くらいになるんだろうなぁ(遠い目w)
でも、次の車のためにも今のディーラーさんとは、今後も良い関係でいたいのでしかたのないところです!
BMW E61 525i まゆ毛くんの 燃費は…
ちなみに、この2年間での走行距離は約3万キロで、平均燃費が@7.8キロでした!MB W210 E430 でめちゃんが@11キロでしたので、やはり排気量が大きい方が低速トルクが太い分、燃費が良い傾向なのですかね?まぁBMWは回してなんぼ?ですから(笑)
ガソリン1L=平均160円で換算すると燃料代は、2年で諭吉さん62人なのでした! (・∀・)
スポンサーリンク
agehaさん
ご無沙汰しています。今更ですが本年もよろしくお願いいたします。
自分のE91 320も2007年6月新規登録で2013年2月納車(バックカメラの不具合で自分のところに来たのは1か月遅れの3月下旬でしたが…)で今月車検です。
ディーラーに出すことも考えたのですが、ドレスアップとオイル交換等でお世話になっている宇都宮のSHOPにお願いしました。14日入庫予定です。
納車後の走行距離は13,000KM弱であまり走っていないので、自爆修理(保険で修理しましたが90諭吉ほど…)した以外大きなトラブルはなかったです。ただバッテリー交換とブレーキパットの交換は勧められています。
他にもボンネットに薄い線キズ、リアバンパーに凹み、フロントガラス上部のゴムの劣化があります。
キズと凹みはそんなに目立たないのでしばらくそのままのつもりですが、ゴムの劣化は早めに交換と思っています。
あとはエンジンを切った後に焦げ臭い気がするので、オイル漏れか滲みが出ている可能性がありますね。
私も費用がどのくらいになるか今から(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルです。
おひさしぶりです!こちらこそ、今年もよろしくお願いいたします。
ぽこぺんさんも今年、車検だったのですね?自分は一昨日Dに出しました。今まで色々修理してたので、そんなにお金かからないかな?なんて淡い望みと逆に12万キロだったので足回りやATのオイル漏れなどDで細かく診てもらった方がこれからの2年安心かな?なんて考えました(地元じゃないのでD以外にBMW扱える車屋さんを知らないってのが大ですが・・・涙)
リアバンパー自分も擦り傷そのままですし、フロントの飛石傷はBMWの勲章の様な物?って事で諦めてます(笑)
オイル漏れ気になりますね、自分もシリンダーヘッド、タペットカバーからのオイル漏れのときエキゾースト周辺に垂れて白煙あげてました。ぽこぺんさんのE91くんも無事に車検終わると良いですね。
ちなみに自分は諸費用8諭吉以外は前後のワイパーとエアークリーナー、スパークプラグ6本交、ウォッシャータンクの交換で済みそうです(D以外だったらもう少し安いのでしょうが・・・)合計でちょうど20諭吉位でした。(Dの担当さんにはしつこいくらいに「今回はお金かけないでね」って話しましたがw)
金曜の夕方には、まゆ毛くん戻ってくる予定です。