大型自動二輪の教習 6　2段階 2時限目 …

大型自動二輪の教習ですが、2段階に入りあえて言うなら「大型ヴぉんヴぉん先生」の特別メニューをこなし両腕が筋肉痛のagehaです…orz

ちなみに

特訓を行った場所は、上の画像の右側に白い柵？が立っている場所で、普段は二輪の教習では使用しない場所なのです（笑）

って、あぁ！思い出した！

これって普通自動車の教習で縦列駐車の練習する場所ではありませんか？

（仮想）教官「はい、ポールの何番目が見えたからハンドル切って …」とか！（爆）

まぁ、それでも

この筋肉痛と引き換えに大型バイクの低速が安定したので…（汗）あんなに辛かった二輪の教習自体が、ここに来て

何だか？楽しく感じてきた今日この頃だったりします！（笑）

大型自動二輪の教習　2段階 2時間目　回避

本日の教官は、普通自動二輪の教習では担当されなかった教官だったのですが「見憶えあるなぁ…」と思っていたら卒業検定を担当してくれた教官さんでした！

さっそく教習車を用意して準備！

本日は「回避」を行うみたいです… あの赤白の旗を持って（例えば）赤なら左、白なら右に回避するやつです！

まずは、エンジンを温めるために外周を何週か走行、その間に教官がパイロンを並べて回避の準備…

教官「急制動はやったの？」と聞かれ「1段階の時に練習で2回ほど」と答えると、教官「じゃぁ急制動も時間があればやってみるか」と

どうやら回避＆急制動のＷメニューになるのでしょうか？（汗）

そんな心配を余所に

回避を何回か行いましたが、要するにパイロンまで３速４０キロくらいで到達して教官の上げる旗の色を確認後、その色にあわせて左右に回避をしてから安全に停止…

急制動とは異なり速度もアバウト（ 30キロ以上？）だし旗の色に合わせて左右に回避できればOKみたいですね!?（汗）何回か回避を行った後、教官から

「今回の回避で一番大事な事って何だと思う？」と質問され

「速度？」と答え見事に正解！

教官「そう、スピード出し過ぎるから回避が必要であって何かあるな？と思ったら速度を落とすのが一番大事な事です」とアドバイスを頂きました！

残り時間は、検定コース１～２を周回プレイ！

教官曰く「急制動は次の時間にやるから飛ばして良いよ」（笑）そんな感じで検定コースを周回後、残りの時間は小技コーナー（一本橋やスラローム、波状路）で自由練習！

画像の左の小屋が普通自動二輪の倉庫で、その右側が小技コーナー（※ageha命名w）左からスラローム、波状路、一本橋です！二輪倉庫の奥がクランクで、その奥が8の字コースです！

それにしても

何だか？前回のあえて言うなら「大型ヴぉんヴぉん先生」の特訓のおかげか？一本橋は安定して13～14秒（卒検は10秒以上）

波状路も普通に立ち乗りで6～7秒（卒検は5秒以上かけて通過）で通過できました！

気になるスラロームですが、二―グリップとアクセルの戻し具合を意識して行ったら、あら不思議！

ドンピシャで決まるスラロームは気持ちが良いですね!?
↑ジムカーナに目覚めそうですw

タイムは5.5秒（卒検は7秒以内）くらいでしたが…

普通自動二輪のスラロームと違って大型自動二輪は車重があるので腰を使って倒しこんで更にセルフステアの戻りを意識して補正しないと

切換えしが上手くいかない事が何だか少しわかりました！

それでも上手く出来ると楽しくなってしまい、一本橋から低速で小旋回（Uターン）スラローム→低速で小旋回（Uターン）一本橋を時間まで繰り返して練習してました！（笑）

時間になって教習車をしまうと教官から「スラローム上手いねぇ！白バイみたいだったよ」と御世辞でも嬉しいお言葉を頂きました！

こんな感じで

本日の大型自動二輪の教習も終了です！残りの大型自動二輪の教習は、5時間（シミュレーター×1）です！

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