バッテリー充電を兼ねた BMW R1200C とのラストツーリング！

はい！ホント週末に翌週の投稿記事を書き溜めしておけば良いものの、土曜日は猫さん達にご飯を出し自分の腹ごしらえを済ましたら夕方まで再び寝てしまうという（ホント寝不足なのですよ・汗）結局、日曜日の夜にマトメて書こうとするも翌日の事を考えると早く寝たい衝動に駆られつつ、そんな理由から今回も短めにこんなお話。

ラストツーリングは何処に走りに行くべきか？悩むも何時もの如くいつものツーリング…

前回の記事でお伝えしたように BMW R1200C（ブラック）BB号の嫁ぎ先が無事に決定。これが最後のツーリングかな？と考えるも世間は3連休の真っ只中（汗）

自分は4連休だったので中3日目の休日でしたが…

目の前のR122が酷い渋滞（爆）

最後のツーリングくらいちょっと遠出をしたかったのですが、どうにも東北道（浦和IC）にはスムーズに出られない模様（汗）遠回りして川口中央から外環に入って東北道に入ろうとも考えましたが、浦和IC手前でまさかの事故渋滞（涙）

結局、外環内回りから練馬まで走って関越自動車道に！

途中、前々日のグンマーでの楽しかった記憶から、このまま高崎まで走って北関東自動車道を経由し東北道に戻ってこようか？走りながらギリギリまで悩みましたが

圏央道鶴ヶ島JCTに吸込まれましたが何か？（笑）

で、そのまま圏央道を走って辿り着いたのは…

いつもの場所！道の駅ごか！（爆）

この日は何やらラーメンフェスを開催していたらしく、駐車場はいつもの2倍近いごった煮状態（汗）そんな事は全然知らずに選んでしまったのでこればかりは仕方がありませんが

いつもの道の駅ごか で、いつもの食事…

ネギ丼＆ハーフ味噌ラーメン！（爆）

もうバイクで道の駅ごかに来ることも当分の間はない訳なので、味わって食しましたが何時もの如く美味でした（笑）お腹も膨れ、さぁこれからどうする？圏央道Uターンして東北道に戻るか？はたまた圏央道から常磐道まで走ってグルっと1周して帰るか？悩みもしましたが

これが最後のツーリング！

答えは後者で、圏央道から常磐道まで走って外環ルートに決定！最近は100km未満のショートツーリングばかりでしたので最後くらいしっかり走ってバッテリー充電しよう！そうしよう！

そんな気持ちで BMW R1200C（ブラック）BB号の下に戻ってみると…

近すぎじゃね!?（爆）
ハンドルがクロスしていますw

こっちが先に止めていたので隣に止めたハーレーさんの腕前が悪いのか？はたまたハーレーだからこうなのか？ど〜でもよいけど最後の最後で改めてハーレー乗りが嫌いになったのは最後まで秘密（笑）

リベンジ！2024新年初ツーリングはバイク神社へGO！　BMW R1200C

まぁ、小さい事に拘っていたら最後のツーリングが楽しくなくなってしまうので直ぐに忘れることにしましたが、この後はひたすら圏央道をつくばJCTまでツラツラと

途中は久しぶりにハイウェイペグに両足載せてダイナミックな運転もしてみましたが

これは R18 では真似できない？ 純正エンジンガードの謎部分… BMW R1200C

あぁ、ホントにバイクで走るのは楽しいな！BMW R1200C（ブラック）BB号はホント良いバイクだな！でもこんな走り方するなら最後に背もたれ立てて走れば良かったなぁ…（爆）

と、小さな後悔は残ったものの…

無事に帰宅。本日の走行距離は185km！最近は往復で80km程のツーリングばかりだったので最後の最後で100キロ超え！もう少し走って200km台に乗せたかったなぁ… とも思いましたが、これはこれでしっかりバッテリーの充電になったのではないでしょうか？

2年間、無事故（残念ながら故障はあった・笑）で楽しい時間をありがとう！

君はまだまだ元気に走れるから、次のオーナーさんに可愛がってもらいながらいっぱい走るんだよ！とエールを送りつつ、今回のお話も中途半端なまま、この辺で〆

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