リベンジ！2024新年初ツーリングはバイク神社へGO！　BMW R1200C

はい！崎陽軒のシュウマイ弁当がふと食べたくなり事務所を抜け出し駅前まで駐車場代払ってまで買い出し（部下たちの分を含む）に向かった相変わらずのアラフィフです（笑）お正月明け3連休初日に渋滞に嵌りリスケした新年初ツーリングのリベンジで、今回のテーマは「バイク神社」にするかと思いきや「真冬のツーリング」にて、こんなお話。

テーマ：真冬のツーリング

1月と2月が1番寒さが厳しいの？ 新年初ツーリングは凍えながらバイク神社（栃木：安住神社）へ！

事故渋滞をすり抜けるも赤い！マークの警告灯が点灯し且つABSランプまで高速点滅、一時はABSの高額修理を覚悟するも主治医アーバンシュポルトさんの見事な点検にて只のテールランプ切れだった新たな愛車BMW R1200C（ブラック）BB号！（汗）

そんなドタバタだったお正月明けの3連休の出だしでしたが、なか1日精神的休養（笑）も経て最終日にリベンジ決行！

栃木にあるバイク神社、安住神社まで2024新年初ツーリングのやり直しですが、流石に1月だと最高気温も10度に届かず家を出る際には防犯グッズの取り外しもありウォーミングアップで体が温まってたものの、数km先の浦和ICで既に限界（笑）

料金所を通過した直ぐ先で一旦バイクを停めてサイドバックに収納していたオーバーズボンをいそいそと着込んだのは最後まで秘密。

で、着込んだ当初はいつも通りに「オーバーズボンあったけえ」と歓喜してたのに、館林IC過ぎた頃には身体は冷え冷え。どうしても2段階目のインナーダウンを着込む事を避けたかった（ここで2段階目に突入したらこの先の極寒の日にはきっとバイクに乗れなくなってしまう？なんて強迫観念）事、そして

肝心な３段階目、必殺！の電熱ベストは帰路までとっておきたかったのもありますが、何よりここでインナーダウンを着込む為にPAやらSAなどに寄ってしまったら

こんな寒い日はバイクに乗るもんじゃない！引き返そう！そうしよう！なんて、心が折れそうだったのが本音でもあります（笑）

浦和ICからノンストップ！壬生ハイウェイパークで休憩

で、浦和ICからノンストップで壬生PAに到着しましたが、この時点でもう限界（爆）煙草休憩こそしっかりと満喫しましたが、ちょっと身体を温めないと継続が無理そうだったので、当初の予定では帰りに佐野SAで佐野ラーメン食べるつもりだったのですけど（汗）

少々遅めの朝ご飯を兼ねた軽食に突入！

本音を言うと、こんな殿様御膳やら姫様御膳なんて求めていた訳でなく、昔立ち寄った際に販売していた「そばがきすいとん」が目当てだったんですけどねぇ…

バイク神社 〜 道の駅 はが ～ みぶハイウェイパーク　BMW R1200R（2010）

最後に目にしたのが、2017年12月の事でしたので、既に6年ちょっと前（遠い目・笑）の出来事に、当時の限定メニューだったのか？販売すらしていませんでした（涙）

かわりに…

〆のひと皿！みぶのサビかん（ワサビ入りかんぴょう巻き）

新メニュー？みぶのサビかん登場！（爆）

誰ですか？只の干瓢巻きじゃん？と言っているのは（笑）まぁ、確かに干瓢巻きにワサビ乗っけただけなのですが、ワサビと干瓢巻きってめっちゃ合うんですね!? ちょっとびっくり！

ちなみに、右側のお味噌汁も干瓢入り、なんでも「かみなり汁」という壬生町のご当地グルメとの事で、やっぱり美味だったのは言うまでもありません（笑）

以下、3枚ほど旅のお供である Nikon D300s & 24mm F2.8 で撮影した画像です…

2024年 バイク神社（安住神社）新春の状況

何とか凍えながらも辿り着いたバイク神社。1月も1週間、8日も経ったというのに↑この賑わい（汗）前回、バイク神社を訪れたのはバイクを降りる決意をした2021年2月だったので、こちらもリターンにあわせ約3年ぶり。

遂に決心がついた!? 2021年初ツーリングはバイク神社へGo!! BMW R1200R（2010）

しかも、前回のツーリング時は年明け1ヶ月ほどBMW R1200R（2010）B玉号を放置プレイした後の新年初ツーリング、文面でもわかる通りに大分バイク熱が冷めていた（確か？当時既にBMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くんを発注済みにて、2代目まゆ毛くん（シロまゆ）とのお別れの記事に続きます・汗）のは、きっとコロナ禍がいけなかったんだ！と無理やり納得しつつ

来年来る際は新春といえど、もう少し暖かくなってからでも良いんじゃないかな？なんて思ってしまったのも最後まで秘密（笑）

で、類は友を呼ぶ？自分が停めた時には右側２つ空いていたんですけどね、なぜか？隣の2マスに無理やり3台停めしている相変わらず？なハーレーさん達（爆）これはBMWのなんちゃってアメリカンに対する挑戦状でしょうか？（いや、きっと違います・笑）

また、この少し前には別のハーレー集団（20台位ですかね）の大所帯が、ブリブリと出発した後だったのですが… こういうのも 嫌いな理由 好きになれない理由だったりするんですけどね（困惑）

周りからは目糞鼻糞と見られているのかもしれませんが、少なくとも愛車BMW R1200C（ブラック）BB号のマフラーはノーマルなので官能的ではあるものの全然静か（な筈・汗）

ちなみに、自宅からここまでの走行距離は既に129km（汗）高速道路メインではあったものの、往復で260km？途中給油をどうするのか？悩みつつの帰路になりましたが

途中から突風ビュ〜ビュ〜嵐に煽られながらのツーリングに！（爆）

お土産購入で佐野SAに寄りましたが、この時点で「寒さは仕方がないにせよ、風！お前は駄目だ！風が強い日はバイクに乗るもんじゃない・涙」と完全に心が折れてしまっていたのは最後まで秘密（笑）

当初は、ここ佐野SAで昼食（佐野ラーメン）＆給油を予定していたものの、激き混みな状況に断念！（涙）お土産だけ購入し、さっさと自宅を目指したのはいうまでもありません。

大型バイクのセンタースタンド給油って少数派だったのですか？　BMW R1200C

また何とか？利根川を渡り埼玉に入る頃には突風も止みましたが、既に走行距離は前回給油ランプの点灯した250km付近に到達！給油ランプが点灯してからリザーブ（残量3〜4L）の筈だから、高速道路での燃費22km/lなら

何とか無給油で帰れるかも!?（爆）

と、大分愛車BMW R1200C（ブラック）BB号にも慣れてきて、今日はいつ給油ランプが点灯するかな？と半ば楽しみつつ走っていると

給油ランプ点灯せずにGSまで到着！（爆）

ナント！今回GSまでの走行距離は259km（ちゃんと乗り出す前にトリップ0クリア済み）で給油ランプもギリギリ点灯せず、給油量は11.25Lだったので途中からの追い風が良かったのか？平均燃費は 23km/lに到達。

もしかすると、サイドスタンド給油にも慣れてきてギリギリ並々に給油ができているのかも？（笑）

はい！漢のロマン？フルハッチオープン！（爆）

佐野SAまでが向かい風の突風大嵐で、佐野SAからグンマー県内が追い風の突風。埼玉入ったら凪状態だった2024新春ツーリング。何とか無事故にて自宅に到着の後…

WEB上では、容量少ない、少ないと話題に上がる？ BMW R1200C のお洒落な純正パニア（本革張りのサイドケース）ですが、降車時に着用する帽子と長財布を入れたシザーケースにデジタル一眼レフカメラ Nikon D300sのレンズ付き、そして防寒用のインナーダウン（結局我慢した・笑）、ETC本体を詰めたシザーケースも収納して

更にお土産が

これだけ入れば十分じゃないかな？（笑）

生ラーメンは自分用ですが、栃木の迷産？レモン牛乳関係は会社の部下達へのお土産です。勿論、BMW R1200C（ブラック）BB号を仕舞った後はお風呂に直行！午前中は寒波に震え午後は突風に追われたリターン後、1等辛かった新春ツーリングでもありましたが

2024年も安全運転にて無事故無違反を目指しつつ、今回のお話もこの辺で〆

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