車内設定はコレが正解!?　BMW F36 420i

はい！カップヌードルカレー味の美味しさを今更実感している病み上がりのアラフィフです（笑）そして、また車内装備ネタかよ？なんて声も聞こえてきそうではあるものの、前置きと本文短めに（汗）今回のテーマは「エアコン送風口の向き」だったのですが、急遽台風接近にて気温が下がり頭に登った熱気も覚めた状態にて少々内容を改編しつつ、こんなお話。

テーマ：エアコン送風口

貴方の車内のエアコン送風口の向きはどっち向き？真夏だけじゃなくて1年中こんな感じが良いみたい？

既に上の画像も撮影から1ヶ月近く経過してしまった（ちょうどお盆の時期ですね）のは最後まで秘密にしつつ、9月に入って台風三昧な日々が続くもまだまだ残暑厳しい今日この頃。

今更かよ… とまさに晴天の霹靂！MAXボタンを発見！　BMW F36 420i

直近ではBMWの車内エアコンの設定にてMaxボタン（A/C最大冷房）の使い方を覚えたばかりでしたが、その際に動かされていた車内エアコンの送風口（フィン）の向きですが…

こんな感じ！（爆）

センター中央の送風口のフィンは下向き（横方向は若干のハの字）で運転席脇の左右は完全に上向（やはり左右の感じは若干の外向き、これ窓に冷風があたり過ぎると内曇りの原因になりますので注意・汗）

これが効果的面で、こうする事でセンターの吹き出し口からの冷気が丁度左腕あたりにあたり、まず体が冷えます（エアコンの風が直接体にあたるのが苦手な方は読み飛ばしてください・笑）もともと暖かい空気は軽く冷たい空気は下に溜まるから？なんて妄想から熱気が篭りがちな車内では全ての吹き出し口を上向きに設定しがちでしたが

正解はセンター真下の左右は真上！

こっちの方が体感温度も含めて車内の冷え方が速い気がする今日この頃（け、決してプラシーボではないんですからね!?ほ、ホントですよ・笑）そして、別に「この状態」夏期間の冷房だけじゃなくて冬の暖房時も有効なんじゃね!?と気温が下がってみて改めて気付いたアラウンドフィフティの夏（汗）

冷房も暖房も体感温度が大事って事ですよね… まぁ、冬はエアコンの暖房そのものよりもお尻ヒーター！もとい、シートヒーターの有り難さの方が上だったりするのは最後まで秘密（笑）

最後の締めは、この雰囲気（↑）がBMWの運転席と思うのはBMW乗りあるある？だと感じてますが、どの辺がBMWっぽいのか？これだけで1本記事が書けそうなネタだったり（直近で似た内容を投稿予定ではありますが、理由がわかった方はコメント蘭にどうぞ・笑）で、閑話休題。既成概念でコテコテになりがちな年代でもありますが、まさに青天の霹靂だった車内のエアコン送風口のフィンの向きですが、この記事を読んでみた方は是非一度お試し下さい。

快適さ120%増し間違いなし！
※個人的趣向にもよる・笑

と、この歳になって新たな発見に戸惑いつつ、今回のお話も特に落ちないままこの辺で〆