燃費の比較 直6 と V8　BMW E61 525i

愛車BMW E61 525i まゆ毛くん、お腹が減ったようで抗議の給油ランプ点灯です…

ポ〜ン！

勿論、このあとスタンドでハイオク満タン入れたのですが

現在の愛車まゆ毛くんの平均燃費…

BMW E61 525i 直列6気筒（L6）2,500cc 192ps（カタログ値）

1L @7.5キロ

以前の愛車でめちゃんの平均燃費…

MB W210 E430 V8 4,000cc 279ps（カタログ値）

1L @ 11キロ

くらいだったと思います（汗）

BMW E61(E60)も525と530だと530（直列6気筒3,000cc 272ps）の方が燃費が良いとの話を聞きますし…

「乗り方」にも影響があると思いますが街乗りなどの「ストップ＆ゴー」が多い場面では排気量の大きいエンジンの方が低速トルクがあって燃費が良くなるのですかね？

結論：排気量の小さい方が燃費が悪い事をまゆ毛くんは教えてくれました（笑）

しかし、agehaは年間平均して約13,000キロ程走るので、ハイオク 1L@165円で計算してみると…

BMW E61 525i まゆ毛くんのガス代は、年間286,000円です！

一方、MB W210 E430 でめちゃん、だと年間約240,000円（笑）

その差額46,000円です！

2,500ccと4,300ccの自動車税の差額を考慮してもBMW E61 525i まゆ毛くんの方が若干お金がかかる計算になります….orz

まぁ、どちらもガソリン車！今話題のクリーンディーゼルには敵いません！@7.5も@11も「目くそ鼻くそ」です（笑）

また、まゆ毛くんは2007年式なので6年落ち（購入時は、一応5年落ち）、MB W210 E430 でめちゃんは2000年式14年落ちでしたから

全体的な修理、維持コストを考えれば乗換えて正解だったと思います！…思いたいのに、よく考えると去年1年間のまゆ毛くんの修理代は

40諭吉さんくらいかかってるんですよねぇ….orz

本末転倒ですw

きっちり修理、整備をして来たのだから今年はDにお世話になることなく平穏なBMWライフをおくらせて欲しいものです（笑）

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