シリンダーヘッド からの オイル漏れ 修理… 代車は E46 320i　BMW E61 525i

愛車BMW E61 525i まゆ毛くん…

シリンダーヘッドからのオイル漏れの修理のため本日から二日間ほどDに入院です（汗）その代車として貸出されたのが

BMW E46 320i

たぶん Mスポ？

ところどころシュニッツァーの社外エアロパーツがついています！３シリーズは正直、細かい所が分からないので後で調べてみよう！

そうしよう！

そういえば

Dの担当さんとこの車について少し話をしましたが、Dの担当さん曰く「古い前期の代車で申し訳ないですが、この頃のBMWのエンジンはじゃじゃ馬で面白いですよ」

と言っていました！

ボンネットを開けてエンジンルームを覗いてみると、２Lの直列６気筒！

俗に言う「シルキーシックス」ですね？

最近のエンジンは、色々と電子制御が入ってしまい「この頃」のエンジンとは同じ直列６気筒のエンジンでもフィーリングが色々と違うらしい？

とも言っていたとかいなかったとか（笑）

それにしても

約10年前の３シリ・セダン！たしかに最近の車と比較すると、少々こじんまりした印象ですが、やはり「そこ」はBMW！

フロントフェンダーの張出し方？とか、後ろからの姿はやっぱりカッコいい！

あと

この車に施行してあるカーフィルムですが、ハーフミラーなのですかね？とても綺麗な色で近くから見ると周囲の映り込みを反射して、遠くから見ると薄ーく車内が覗ける感じで丁度良い塩梅です！

愛車BMW E61 525i まゆ毛くんも今後、スモークフィルムを張る事があったら是非こんな感じのスモークにしてみたい！

と思った今日この頃です…

続きはこちら → BMW E61 525i オイル漏れ修理 完了！

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