39じゃないよ！コロナ禍を懐かしみつつお盆休み…

はい！何故かこの時期、美味しそうなトマトに巡り合わず無塩トマトジュースで凌いでいる似非ベジタリアンなアラフィフです（笑）で、何繋がりにしようか？捻るも答えは出ず、しれっと今回のテーマは「お盆休み」にてこんなお話。

テーマ：お盆休み

これは一応帰省したことになるのか？2024年度の3連休+4連休だったお盆休み

集中豪雨時の突風で飛ばされた看板が見事に右フェンダーに命中し只今修理入院中の愛車BMW F36 420i グランクーペ  Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）

結局のところお盆前には部品が揃わず代車（レンタカー）のBMW G26 420i xDrive M Sport で迎えた2024年のお盆休み、今年は3連休＋4連休で飛び石7連休だったのですが

前半2日目に出かけた際の出来事…

前日（8/10お盆休み初日）も一応高速道路の状態を見張っていたのですが大きな渋滞も見られず、これは週明け8/12がピークなのでは？と思ってしまったのが運の尽き（笑）

この日は既に東北自動車道も関越自動車道も下りは帰省渋滞が発生中（涙）

で、一応グンマーまで BMW G26 420i xDrive M Sport で帰省がてらドライブでも行ってこようか!?と出かけるも東北自動車道〜北関東自動車道ルートにするのか？関越自動車道ルート（距離的にはこちらの方が近い筈？）最後の最後まで悩みましたが

東北自動車道では疎らに2〜3箇所ほど渋滞していて一番長くて白岡久喜JCT辺りで21kmの渋滞、関越道では花園近辺を先頭に31kmの渋滞。

そうなると東北自動車道では走って15分ほどで渋滞に巻き込まれる予感、反面関越自動車道なら総合的な距離的にも渋滞の最後尾に辿り着く距離的にも、もしかしたら辿り着く頃に渋滞も幾分緩和されるんじゃね!?なんて大甘な思考回路のもと関越自動車道を選んでしまいましたが

途中、ラジオから流れる交通情報では延々と解消しない関越自動車道の帰省ラッシュ!?出発時は31kmと案内されていた渋滞もみるみる伸びて最後尾にたどり着いた頃には、その距離39km…

39じゃないよ！（爆）
サンキューw

もうね、外環から関越入って5分も走ったら渋滞の最後尾（汗）ここから延々と花園IC周辺までノロノロ運転にて通過に経過した時間は2時間半（涙）

こうなると数年前のコロナ禍真っ只中で閑散とした大型連休中の高速道路を懐かしんでいたのは最後まで秘密（笑）

そんな心境でも何とか辿り着いた故郷グンマ〜

帰ってきたど〜（爆）

背景の聳える上毛三山（画像では榛名山ですな）がグンマ〜気分を大いに盛り上げますが、一応お盆の帰省も兼ねているので建て替え中の実家まで足を運び進捗確認をした後は、お土産を買いに隠れた銘菓店に顔を出し

地元倉賀野神社を久しぶりに参拝

それにしても今回のお盆休み7日間の内、出かけたのは2日目のこの日と後半1日だけだったのは最後まで秘密（汗）残りの5日間はずっと巣篭もってましたが何か？（まるで独りコロナ禍を継続中・笑）

まぁ、車で出かける頻度で言えば7日間の内2回というのは通常運行なのですが、本来だったら大型連休中の残り5日間の内きっと2日くらいはバイクに乗って出かけていた筈なので

コロナ禍が終わりリターンしてみたのは正解だったものの、運悪く大型連休中に修理に出していてバイクに乗れないなんて、ホント本末転倒な結果に撃沈（笑）

そんな気分も盛り上げる為に好物である、かけ蕎麦を食しにJR高崎駅まで！外気温38度越えの中、熱いお蕎麦は如何なものか？悩みもしましたが、コレが好物なので致し方ありません。

でも、でも、食してみて驚いたのが… 激アツじゃないんです（笑）夏場はやや温めな温度設定に、やっぱりここのお蕎麦は良いですなぁ… と独り関心。

で、その足で連絡通路内にあるお土産コーナーで再度お土産を購入し連絡通路の反対側、ヤマダ電器で冷やかし涼み（笑）コロナ禍では品薄だったガンプラも復活!?

で、諸々諸事情を済ませたらトンボ帰りで帰路に着きましたが…

帰路でも渋滞に遭遇！（爆）

この時も往路が関越自動車道1本だったから北関東道を経由し東北自動車道から帰るか悩みながら高崎JCTを通過し選択した関越自動車道ルートだったのに。お盆休み2日目に午前中下りが大渋滞だったのだから登りは混まない筈!?なんて全然想定外にて（汗）

寄居を越えたあたりから20km程の謎渋滞に捕まってしまったのでありました（涙）

こんな事ならコロナ禍なんて終わらなければ良かったのに！（笑）と暴言吐きつつ、今回のお話も特段面白みが見えないままこの辺で〆

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