ビギナーあるある ディスクロック　GSX400 インパルス type S

最近、バイクに跨ったままサイドスタンドの出し入れという高等技術（うそ）を身につけ停車時、ギアをNに入れる前にサイドスタンドを出しエンスト（汗）を繰り返しているagehaです…orz

前日までの雨が嘘のような日曜日、日差しもカンカン！午前中に部屋掃除と洗濯を終わらせて毎度の事ですが、お昼過ぎからバイクの時間です（笑）

防犯グッズの外し忘れに注意

バイクカバーと防犯グッズを外してシート下の収納を確認！

SUZUKI GSX400 インパルスの’96以降は、シート下の収納が広くなった！との事でしたが、実際にはこんな感じです！WEBで画像検索かけてもシート下の収納の大きさが分かる画像って少ないので

実際に購入するまで

「その大きさ」が想像できませんでした（汗）そういう意味では、この画像は貴重な画像になりますかねぇ？普段ここには、ジップロックに入れた車検証（コピー）しか入れていないのですが、

本日は、デジタル一眼レフカメラが本当に入るのか？試してみる事にしました！

おお、ちょっと窮屈ですが入りました！

今回は、バイクの振動や万が一の転倒の際の衝撃などを考慮して機種はサブ機で使用中のNikon D70にしてみました！古いデジタル一眼レフカメラです！レンズは純正の18-70標準ズームでしたが50mm短焦点レンズだったらもう少し綺麗に収まったかもですね？

Nikon D70は今時のデジタル一眼レフカメラと比較すると、少々カメラ本体が大きいのですが無理やりシート下に押し込めば、何とか？なりそうな感じです（笑）

ちなみに

カメラカバーは、今回バイク収納用に用意した安物（送料込￥280）ですw

【ノーブランド品】一眼レフカメラ カバー ケースＬ for Nikon Canon Pentax Sony

無事にシートも閉まりました！

これで、デジタル一眼レフを持ち歩いてフォトツーリングに出られるというもの！さっそくエンジンかけて出発準備に入ります！ヘルメットを被りグローブはめてインパルス君（黒男）に跨りサイドスタンドを外し「いざ発進！」

握り込んだクラッチレバーを徐々に弱めると…

リアタイヤロック（汗）

危うく立ちゴケしそうになるも…急いでいた訳でもなかったので、クラッチ切って何とか耐えたageha（笑）でしたが、リアロックの原因が一瞬で頭を駆け巡り…

血の気が引きます…

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああぁぁぁぁ（声にならない声w by3回目）

リアのディスクロックを外すのを忘れていました…orz

なぜ？写真を撮った際に気付かなかったのだろう？（涙）急いでインパルス君（黒男）のエンジンを切り恐る恐るリアタイヤ周辺を確認してみると…

ディスクロックが付いたまま半周して、スイングアームの間に挟まってリアタイヤがロックした模様です（汗）

この状態からディスクロックを外そうと、下から鍵の挿入を試しますが上手くいきません（涙）仕方が無いので、ゆっくりインパルス（黒男）を後進させて

何とかディスクロックを外す事に成功したのですが…

一緒に何かの部品も落ちてました…orz

どうやらスイングアームの内側に取り付けてあったリアブレーキのブレーキホースガイドらしいです（汗）某オークションサイトで見つけたスイングアームの画像で判明しました！

調べて行くうちに、このブレーキホースガイドはビスなどで留っているのではなくてリベットで「かしめ留め」されていたようですね？

場所的にブラインドリベットが使用されていたのかなぁ？

見事にリベットの頭が吹き飛ばされています（涙）

それにしても

納車から約一ヵ月、雨天は乗らない様に決めてるのですが、そろそろ洗車しないと各部、結構汚れてますねぇ（汗）洗車道具は揃えてあるので近々チャレンジしてみたいと思います！

初めての 洗車 と チェーンメンテナンス　GSX400 インパルス type S

この後、フロントフォークの修理の相談に近場のバイク屋さんに行く予定だったので、一緒に「この部分」の修理も相談してみたらバイク屋さん曰く

「リアタイヤ外して改めてビスなど打たないと修理が出来ないからタイヤ交換などと一緒の時に直した方がいいのでは？心配ならそれまで結束バンドとかで留めておけば？」とのお言葉でした（汗）

ですので

もっと簡単に「この」ブレーキホースガイドの修理（取付）方法を知っている方がいれば教えて欲しいです（涙）

それにしても

やはりディスクロックにはリマインダーを付けておかないと駄目ですかね？結構大きめなディスクロックだったので忘れるはずがない！そう考えたのが甘かったです…orz

ビギナーあるある　その２
ディスクロック付けたまま発進！（涙）

その１は、冒頭で紹介した「N入れる前にサイドスタンドだしてエンスト」です（笑）

今回、被害はブレーキホースガイドと、修理は面倒ですがダメージ自体は小さかった？のが不幸中の幸いなのでしょうか？

それにしても

よくブレーキホースが千切れなかったものです（汗）

また、ブレーキローターの歪みや割れ、ブレーキキャリパーが破損などしなくて逆に良かったと思うべきなのですかね？精神的ダメージは同じくらい大きいのですが

ブレーキホースガイドが大事に至る前に犠牲になって気付かせてくれた！

そう思う事にしました…

ごめん、インパルス君（黒男）…orz

ちなみに

巻き込んでしまったディスクロック自体は（流石に頑丈です）表面に傷がつきましたが、機能面で問題なさそうだったので、このまま使用できました！

はい、本日のバイクの時間も終わり、愛車BMW E61 525i まゆ毛くんの隣、定位置にて防犯グッズ、カバーをかけて「みの虫」状態のインパルス君（黒男）

今日行ったバイク屋さんでフロントフォークの修理の予約も入れて来たので

部品が届いたら１週間ほど入院予定です…

余談ですが

愛車BMW E61 525i まゆ毛くんですが、先週KeePer加盟店のGSにて手洗い洗車してもらったその日の夜に雨に降られ白黒パンダ状態…orz

参照記事：保険料アップ！ 任意保険　BMW E61 525i

悔しかったので（笑）今日もインパルス君（黒男）を仕舞った後GS行くついでに洗車してもらいました！

雨は当分ご遠慮願いたいです…（笑）

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