次はメルセデス!? 4年目の浮気心… BMW F36 420i

はい!年明けの職場ではインフルエンザが猛威を振るっていた様子で繰り返される無限ローテーション病欠状態(汗)そんな中一向に風邪をひかない自分は決して馬○ではない?事を信じたい健康的なアラフィフです(笑)で、そんな病繋がり?病は病でも心の病、そうちょっとした浮気心ではありますが、テーマを「浮気心」としつつ、こんなお話。

テーマ:浮気心

一瞬 メルセデス・ベンツ W213 C238 に惑わされるも既に廃盤となっていたで御坐るなお話

現在の愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)2017年式のLCIモデルにて3年落ちBMW認定中古車として購入後、今年のお正月で丸4年。

履歴としては2007年式のBMW E61 525i 初代まゆ毛くんに7年、同型の2008年式 2代目まゆ毛くん(シロまゆ)に1年ですからBMWの車歴も今年で13年目(笑)

もともと中古車ではあるもののメルセデスベンツに長く乗っていましたが(詳しくはコチラ → 歴代の愛車)当時の会社で役員の車と被りそうだったからと言うくだらない理由でBMWをチョイスし今に至ります。

そんな中、BMW R1200C(ブラック)BB号でツーリング時に

東北道で運命の出会い(爆)

何?あの車?メルセデスの何クラス?と並走しながら前に行ったり後ろに行ったり何処までも眺めたくなる悩ましい外見のクーペに一目惚れし、帰宅後にもそもそと検索したのは言うまでもなく

結果、本日見惚れてしまった車は、そう!メルセデスベンツ W213 C238 所謂Eクラスのクーペモデルだったのでした!ちゃん♪ちゃん♪

昨今、既に頭の中はBMWの車種がいっぱいでBMWだったらほぼほぼ型番まで無意味に覚えている状況ではあるものの、決別したメルセデスの最近の型番なんてWikiで調べないと不明だったのは最後まで秘密(W210で止まってますからね・笑)

そもそもメルセデス(注:メルセデスのオーナーはベンツの事を「ベンツ」と言わずに「メルセデス」と言います、これ豆ね・笑)のクーペモデルはW124の時代ならいざ知らず、途中でCLKとかが混ざってきて、Sクラスのクーペ以外に興味を持てない時代もあったとかなかったとか(汗)

で、今回興味を引いた W213 C238 Eクラスクーペ なのですが…

見て!この面構えに流れるようなルーフライン、そしてピラーレス(Bピラーがないのがメルセデスクーペの特徴の一つだったりします)のサイドウィンドウに後席ウィンドウ(クォーターガラスの手前)はドアがないにも関わらず可動式だったりして、前後でウィンドウを下げるとピラーなし擬似オープンカー状態(だが屋根はある・笑)が楽しめるとか楽しめないとか…

そして必見すべきはリア周り!

この悩ましいお尻ですよ!(爆)
色気たっぷりw

最近のCクラスも「この部分」が飛び抜けて良いデザインだったので、一瞬Cクラスのクーペかな?なんて思ってしまいましたが、リアバッジには堂々と「E200」のエンブレム!

このリアフェンダーが飛び出したようなデザイン(室内よりも外側にタイヤの中心線がありますよね)はBMWでは中々お目にすることが出来ず、どちらかというとポルシェだったりアウディの方がデザインの造り方が似てるし上手いかも?

しかしながら、形状的に近い存在として現行のBMW M2もありますが、あちらはまた違った趣向の本格的なオーバーフェンダーですからね!?

メルセデスベンツ W213 C238 Eクラスクーペ のエレガントでラグジュアリー感のあるスポーティーさとはまた違った印象。

そんなメルセデスベンツ W213 C238 Eクラスクーペも既にモデルチェンジしてしまい、現行型はCクラスクーペと統合されCLEクラスとなってしまった模様(涙)

現行モデルであるCLEクラスもWEB上で拝見してみましたが、86系統とでも言うのでしょうか?フロントマスクはEクラスの雰囲気を醸し出しつつ、そこから後ろはまんまCクラスクーペのまま

BMWだと現行4シリに近づいたような… メルセデス特有のエレガントなラグジュアリー感が薄れスポーティさにバイアスかけた感じにて

まさにBMW F32クーペ→G32クーペのような返還(爆)

なので、今回気に入った メルセデスベンツ W213 C238 Eクラスクーペ を現在手に入れようとすると全て中古車(2017-2023まで)となってしまうんですよねぇ…

でも、でも、これは言い換えると永遠の現行車でもあるのでしょうか?(笑)

結論:やっぱり今はグランクーペで良いかもしれない

年末最後の手洗い洗車!
6,000円也w

う〜ん、せっっかく次の車はメルセデスベンツ.W213 C238 Eクラスクーペ も良いかも?なんて浮気心を募らせるも2023年の最終型を3年落ちで購入(腐ってもメルセデス、中古車相場もBMWより割高であり、またCクラスではなくEクラスですので更に高値感が…)となると

ちょっと頑張ってBMW M2の新古車(800万位かな)買った方がコスパ良さそうな昨今(笑)

それでも上には上がいるようで、一応ラインナップ的にはSクラスにもクーペモデルが存在し、BMWと比較するのであればSクラスクーペ=BMW8シリーズクーペとなるのでしょうか?

そうなるとEクラスクーペはBMW4クーペ?(実際には当時の6クーペがライバルですね、現行同士ならCLE vs 4クーペなのでしょうけど・汗)

だったらBMW4シリーズの4枚ドアモデルである

グランクーペが丁度良い!(爆)

といったところで、今回のお話も妄想的にこの辺で〆

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