これが夏タイヤでの帰宅限界点!? 大雪でも（DTCのお陰？で）ギリギリ帰れた話… BMW F36 420i

はい！ハンバーグに目玉焼きを載せて食べるのが密かなマイブームとなっている、ちょっと子供染みた趣向に走っているアラフィフです（笑）予約記事が来月の中旬まで埋まっている状況に、雪に埋まった愛車の記事を3月中旬以降に投稿するのはきっと季節外れでは？という懸念から予約記事に割込んでの投稿（それでも1週間経ってしまっている事については、これ意図的に調整してますので突っ込んだら負けデス・汗）。今回のテーマは「夏タイヤの限界」にて、こんなお話。

テーマ：夏タイヤの限界

これ良い子は決して真似をしてはダメな奴！降雪時は素直に公共交通機関を使うか冬タイヤを用意しよう！そうしよう！

現在の愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん（シタまゆ）にはスタッドレスタイヤ、いわゆる冬タイヤは用意していなく、1週間前程から週明けは雪予報を確認してはいたのですが、今更このタイミングでスタッドレスタイヤを用意する事も出来ずに迎えた当日。

本音を言えば…

今回も降る降る詐欺じゃね!?（爆）

なんて油断していたのは最後まで秘密にしつつ、本降りと化した夕方には（↓）こんな状態に…

流石にコレは帰宅限界点？（汗）車を置いて私バスで帰る事も考えましたが、今ならギリギリまだ何とか間に合うかもしれない？なんて藁をも縋る気持ちで少々早上がり（管理職は時間に縛られない！と言いつつ、たかだか15分程ですけど何か？笑）

しかしながら… 刻、既に遅し

首都高は既に通行止め、その影響からか下道が大混雑！単純に車の台数が多い事もありますが、吹雪いていた影響もあり皆おっかなびっくりの運転で、ノロノロ亀状態。

DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）が雪道で大活躍！

この辺までは、正直「伊達に太いタイヤ履いてないぜ！まだまだ夏タイヤで楽勝！」なんて息巻いていたのは最後まで秘密にしつつ、この後に突入したR122が地獄絵図…orz

進まない車列に積もる雪の見事なフルコンボで、一番怖かったのは緩い坂道（オーバーパス）上で立ち往生していたトレーラーを発見した時！あぁ、この位の傾斜で進まないの？なんでこんな日にスタッドレスも履かずに荷物運んでいるの？（他人事）~~馬〇なの？なんて半分冗談交じりに脳内で罵倒しつつ~~、車線変更するも同じ様な位置で

自分の車もスタック寸前！（爆）
同類ですなw

いやはや、これには大分焦りました。雪の日のトラクションのかけ方はふまえているつもりではいましたが、メーターパネルの中では黄色いマークが頻繁に点滅！滑りだしそうなタイヤ（実際には若干滑っている）をDTC「横滑り防止装置&トラクションコントロール」が介入しまくり、ギリギリ何とか無事にオーバーパスを登りきる事が出来ました（汗）