衝突事故と遭遇… 休日の高速道路は危険がイッパイ!? BMW R1200R（2010）

世の中、ドラレコだのアクションカメラだのの目を見張る普及率に車もバイクも皆お互いに監視されつつ監視する？そんなある意味ディストピアな素敵な世界に突入してますが、この日も中華製アクションカメラ（これ購入して既に2年半以上経ちますが、バイクのドラレコ代わりに使用するには十分ですね!?良い買い物だった！当時の記事はコチラから→ 5千円で始める… モトブログっぽい何か？（笑）アクションカメラを購入！）を搭載してBMW R1200R（2010）B玉号とツーリングに出かけた訳ですが…

どうにも？アクションカメラを持ち出した日は、事故に遭遇する割合が高いと言いますか… 今回はこんなお話。

サンデードライバーよろしく！原因は何なのか？休日の高速道路で事故が起きる理由に迫る！

長ったらしく蘊蓄を語るほど知識も時間もありませんので、個人的な見解を一つ。休日の高速道路で事故が多い原因は！やっぱりサンデードライバーの存在が一番だと思うのは決して自分だけではない筈？まぁ、今回遭遇した事故も結果的に原因がサンデードライバーのせいだったのか？は、永遠に謎な訳ですが

この日はGo Toトラブルもとい Go To トラベルが始まった初めての週末。高速道路は滅茶苦茶混み合っていた訳ですが、特に最近思うのは休日の午前中は首都圏からみて下り、午後（夕方）は上りの追い越し車線がひどい状態…

何が酷い状態か？って、如何せん追い越し車線だけ詰まっていて走行車線が空いていたり、そもそもの原因がマイペースで追い越し車線を走る車の多い事！後ろから追いつかれても「自分、法定速度より速度出てます（100km/h超）から退きませんよ!?」こんな感じで、一向に追い越し車線を譲らないのが原因だったり…

この辺の見解は色々な物議を醸し出しそうなので、やるなら近々専用の記事を丸々1本書いてみたいとも思いますが、要するに

譲り合いの精神が足らないんじゃないのかな？（爆）

車間距離には注意しよう！追い越し車線で追突事故発生！

仮に追い越し車線を法定速度以上で走行していても自車の前が空いていて後ろから追いつかれたら素直に道を譲りましょうよ!?少し左に逸れて走行車線に入り、追いついて来た ~~お馬鹿さん~~ スピード狂（自己責任）をパスするだけで煽り運転とか普通に回避出来ると思うんですけどね!?

おっと、話題が少し外れてしまいそうなので軌道修正（笑）

この日も帰りの東北自動車道は栃木ICを超えたあたりから少々過密状態。基本的に高速道路を安全に走るコツは自車の周囲に並走する車やバイクが居ない状態を作る事だと思っていますが…

そんな安全圏を作り出す事が不可能な程の過密状態を楽しんでいたら突然、追い越し車線がどん詰まり！

かろうじて流れていた走行車線に移ってみると、どうやら全線的な自然渋滞とかではなく追い越しだけ詰まっている感じ？さらに前方が空いていた左の車線に入り渋滞をパス！

まぁ、これ瞬発力（加速力）のよいバイクだから避けられましたが、この様な追い越し車線だけの渋滞（既に速度０）など、一度車で突っ込んじゃうと（走行車線の後続車との速度差や車間距離的に）抜け出すのに勇気が必要ですよね!?

などと他人事の様に考えつつB玉号を走らせていると…

事故発生中！（爆）

既に前方はすっからかんに空いてましたので、一体どういう状況で衝突してしまったのかは想像するしかありませんが、過密状態の追い越し車線で「この様な事故」起こしてしまうのは、前車にせよ後車にせよお互い様で高速道路の運転経験が足らない（もしくは全体的に車の運転経験が足らない）と思ってしまうのは結局他人事だからですかね!?（汗）

こうなる前に避けられるべき要因といいますか、こうなってしまった原因は必ずあるもので

運が悪かった！

で済ますのは簡単なんですけどね!?（多分に、そう思う人は繰り返すと思います）

し・か・も