粕尾峠に始まり… 粕尾峠に終わる 2016 ラストラン GSX400 インパルス type S

休日は(ぼっち)ツーリングの日!2週間ぶりのバイクの時間ですが、きっとこれが2016年最後の(ぼっち)ツーリングになりそうです。普通自動二輪の免許を取得して半年、インパルス君(黒男)と色々な場所へ行ってみましたが、納車後はじめての(ぼっち)ツーリングが粕尾峠だったので2016年最後の(ぼっち)ツーリングも粕尾峠に行ってみることにしました!

納車ツーリング! GSX400 インパルス type S

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2016年 最後のツーリング

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天気は晴れ!気温12度と実際に外に出て見ると、まだ午前中にも関わらず風が生温かかったので、フル冬装備からオーバーズボンとニットのベストを脱ぎ捨てインパルス君(黒男)の防犯グッズを取り外します!

あ、前々回これで寒い思いをしましたので、今回は途中で着用できるようにインパルス君(黒男)のシート下の収納にオーバーパンツを詰め込んでおきました!(笑)

昭和レトロなオートレストラン 鉄剣タロー に 行ってみた! GSX400 インパルス type S

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う~ん… やはり、インパルス君(黒男)の「この」ビキニカウル、カッコイイなぁ!写真に撮っておいて良かったなぁ… 最初は違和感のあったナポレオンのクロス2ミラーも何だか?良い感じに見慣れてきていたのですけどねぇ…

初めてのカスタマイズ … 失敗(笑) GSX400 インパルスtype S

Xマスプレゼントは Zippo の ハンディウォーマー

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はい、話が少し戻りますが、今年1年頑張ったご褒美(Xマスプレゼント)がコチラ!お正月用のお酒(〆張り鶴 純)とZippoのハンドウォーマー(要するにハクキンカイロというもの)とZippoのオイルライター!Zippoのオイルライターなんて高校生以来です!(当時、先輩達の間で流行ってました・汗)

また冬の(ぼっち)ツーリングのお伴にハクキンカイロが欲しかったのですが、調べていくとZippoのハンディウォーマーならカバーも付いて、しかも

オイルまで付いてくるセットを発見!

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ZIPPO(ジッポー) ハンディウォーマー&オイルセット ZHW-15

オイルがあるならライターも買っちゃえ!買っちゃえ!という事で、一緒に欲しい物リストに入れて置いたのですが… サンタさんってホントに居るのですね!?(爆)四半世紀ぶりにZippoのオイルライターなるものを手に入れました!(笑)

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これ小さいオイル差し2メモリ×2で24時間持続する様でしたので、今回は2メモリ分オイルを入れて(ぼっち)ツーリングに持って行きました!

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見せてもらおうか?Zippoのハンディウォーマーの実力とやらを!

・・・

初めの着火?炙る?の感覚が難しかったのですが、一度暖まりだすと結構な温度で持続してくれます!防風ジャケットの胸ポケットに仕舞いこんで、手が冷たくなったら取り出してヌクヌクする予定です!(笑)

2016 ラストラン 粕尾峠まで(ぼっち)ツーリング

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まずは、例の如く県道32号を進み「清流の郷かすお」に到着!天気は良いのですが、本日も山に近づくにつれ風が強くなってきました!(汗)普段よりエンジンの回転数を高めに走る事を意識!

4速3,000回転より3速7,000回転で走る方が車体は安定!バイクの運転は奥が深いですね?もう少し、危険回避のテクニック含めバイクの運転が上手くなりたいなぁ…

例えば

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カウンター当てつつ2輪ドリフト!とか(爆)
↑うそですw

清流の郷 かすお

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2016年、最後の(ぼっち)ツーリングですから本日は、以前断念した店内のお食事処で食事休憩を決行!(笑)

粕尾峠 から 足尾(ぼっち)ツーリング! GSX400 インパルス type S

初めは4人掛けのテーブルに「ちょん」とすわったのですが、後から団体さんが入って来るのが見えたので、ひっそりと壁際のカウンター席?に移動しましたが(汗)温かいお蕎麦も大変、美味しかったです!

栃木県道15号鹿沼足尾線

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はい、食事後は体も温かかったのですが、ここまで来ると流石にオーバーズボンが恋しくなり一旦停車して、インパルス君(黒男)のシート下の収納に仕舞っておいたオーバーズボンを取りだし重ね着中!(笑)

ワークマンの総アルミシリーズの防寒ズボン大活躍です!お薦めですよ!?

バイク の 冬装備 は ワークマン! GSX400 インパルス type S

山の神ドライブイン

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はい、山の神ドライブインへ到着!この先は、道幅も狭くなり粕尾峠に入っていく訳ですが「ここ」で引き返せば良かったポイントの第一分岐点です!(笑)

ここまで、後ろから上手なライダーさんに追付かれる事もなく、また遅い車に追い付く事もなかったので2016年ラストラン!粕尾峠にチャレンジです!

12月の粕尾峠の状況

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本格的な峠道は、旧国道122号細尾峠いらいですね?細尾峠は落ち葉の絨毯で大変な事になっていましたが、粕尾峠はキチンと?整備されていて絨毯状の落ち葉はありませんでした!

紅葉 と 旧道めぐり… 旧国道122号 細尾峠 GSX400 インパルス type S

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粕尾峠の頂上付近に到着しました!何故か?奥に見える県道15号の標識が斜めっていましたが、一体どうしたのでしょうね!?またこの先、足尾方面に行くか?古峰街道方面に行くか?はたまた来た道を戻るか?

運命の分岐点、第二ポイントです!(笑)

普段だったらここで煙草休憩でもしていたのですけど… 思い返せば、やはり「何か」あったのですかねぇ…orz

栃木県道58号草久足尾線

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はい、県道58号に入り古峰街道を目指す事にしました!この辺の県道58号は1月20日~3月17日まで冬季通行止めになるみたいですね?粕尾峠は冬季通行止めとかは、ないのでしょうか?

それにしても何だか?今日は、何となくですが「バイクに乗れていない」そんな感じがしているのですよね?年末進行の過労で、注意力が落ちていたのでしょうか?登った山は、下らないと帰れませんから無理に遠回りせずに粕尾峠を戻れば良かったのでしょうね?

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山々の間から綺麗な景色が見えたので記念撮影!この付近まで来ると空からポツポツ、ポツと白い粉が降ってきました!よく「それ」を観察してみると「粉雪」(汗)風に舞っている程度でしたが日差しも斜めっていたので帰路を急ぐ事にしました!

最後の最後にまさかの転倒

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なんとなく嫌な予感は、あったのですよね!?(汗)古峰神社付近で合流した先を走るクラウンさんのペースが結構速かったので、後ろにくっついて焦らせても悪いしなぁ…と思い一旦停車して記念撮影!

たぶん、これが最後の運命の別れ道でした!
↑そのまま進んでいればきっと違う世界線に…

連日の仕事の疲れもあり?帰路はペースも遅く、陰った日差しに早く帰らなくちゃ!と少し焦っていたのもありますねぇ…

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↑転倒したインパルス君を引き起こしたあとです…

なんでもない若干の下り勾配の緩い右カーブだったのですが、疲れて油断していたのですかね?オーバーランで石垣に衝突!

もちろん転倒もしましたが、し、衝突ですよ!?(涙)
↑衝突後に転倒したのか?転倒しながら衝突したのか?よく覚えていません…orz

手前が土で、瞬間的にでも速度を殺してくれたのとagehaが捨て身で石垣とバイクの間に挟まれましたので(笑)
↑もちろん挟まれたのは不可抗力で自分の意志ではありません…orz

一応、このあと自走して帰宅する事はできましたが(汗)

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新調したスモークミラーシールドにも大きな傷跡が…orz

休日出勤 と バイクの時間 〜 渡良瀬遊水地・道の駅きたかわべ GSX400 インパルス type S

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ヘルメットがなければ即○だった… (うそです)

インパルス君の状態など、この記事の続きは、年明け後に更新する予定です!<(_ _)>

2016年度のバイクでの走行距離

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↑出発時のインパルス君(黒男)です…orz

ちなみに本日の走行距離は約128キロです!インパルス君(黒男)の購入時の走行距離が22,100キロで、本日帰宅時のオドメーターは、25,234キロ。半年間で、約3,100キロ走ったのでした!ありがとう!インパルス君(黒男)本日、壊してしまった所は

来年早々に交換部品を用意してキチンと治してあげるからね!?
↑幸いなことに12/27時点で全て部品は揃いました!

また来年、元気にイッパイ走ろう!

こんな感じで2016年ラストラン!粕尾峠まで(ぼっち)ツーリングも、とんだ終わり方となってしまいましたが、これにて終了です!(悲)

栃木市でスイーツといえば ソワール

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まぁ、とりあえず、(ぼっち)ツーリングから帰宅後、この日はXマスイブいぶ(笑)だったので、片足を引きずりながら人気の洋菓子屋さんでケーキを買って事務所に向かい休日出勤をこなすageha(汗)

美味しいケーキでも食べて、暗い気持ちは吹き飛ばそう!

ソワールさんは、栃木ベストスィーツ2013に選ばれたマカロンも有名ですね!?栃木市に観光にきた際には是非、お土産などで立寄ってみて下さい!車は勿論、JR栃木駅から徒歩でも行けますよ!

~SOIR~
1973年創業。SOIRとは、フランス語で『夕暮れ・夜』の意味。家族・友人・恋人、大切な人との夕暮れ時、1日の締めくくりとなる大切な時間を、SOIRのお菓子と共に過ごしていただけたらと思います。

Patisserie SOIR

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粕尾峠に始まり… 粕尾峠に終わる 2016 ラストラン GSX400 インパルス type S” に対して2件のコメントがあります。

  1. より:

    取り敢えず、自走出来て、記事も書ける様なので、
    (大丈夫だと、勝手に判断してます。)

    毎度、私事で、申し訳無いですが、
    違和感や、胸のざわつき、虫の知らせ
    等々を感じたら、その時点で、乗ってて楽しく無いでしょ?バイク

    長生きするには腰抜けと言われるくらいが丁度良いんです。

    「彼はいつも私の前を走って居た、私は今も走って居るが、彼はもうこの世には居ない。」
    チームメイトのジムクラークについて
    グラハムヒルの言葉

    1. ageha より:

      す さん、こんにちは!

      そうですね!今回は「いけるか?」「やっぱりやめよう!」の判断において良い経験になったなぁ… とは思っています(汗)

      違和感や、胸のざわつき、虫の知らせ…

      何か?ありますよね!?そういう時って(冷汗)今は「それ」が何だか?分かる気がしますので、インパルス君(黒男)もそうですが

      怪我が治ったら「そういう時こそ」無理しないで慎重に判断しようと思いました!

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