BMWのモールの腐食は昔の話!? 10年経てば色々変わる!? これ材質から変わったのかしら? BMW F36 420i
はい!冷凍庫にしまい忘れていたサーモンが見事に冷凍焼けしていたものの、胡椒たっぷりムニエルにしたら結構美味しく頂けた事にビックリなアラフィフです(笑)そんな冷凍焼け成らぬ腐食繋がりと無理やり言い切りつつ、今回のテーマは「モールの腐食」について、こんなお話。
テーマ:モールの腐食
昔の欧州車では錆びやすかったモールも今では錆びない素材に変わったのか?ちょっと検証?
事の発端は雨天時の給油の際。現在の愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ3代目まゆ毛くん(シタまゆ)にジャブジャブ給油していた際に気付いたのですが…
ちなみにバイクの記事は数ヶ月遅れですが車の記事はほぼリアルタイム更新だったりするのは最後まで秘密(笑)
見事に黒光りしているモール!(爆)
ツブツブは腐食ではなく雨粒ですw
愛車BMW F36 420i グランクーペ Mスポーツ 3代目まゆ毛くん(シタまゆ)は2017年式のLCIモデルにて、もうすぐ製造されてから7年経過する訳ですが
少々前の欧州車だったら定番だったモールの腐食が見事にゼロ!
2024年時点での2017年式 BMW F36 420i のモールの状況
フロントからリアに繋がるモールを確認してみましたが本当に綺麗な状態にて。Mスポーツなので銀色ではなく黒色のモールだったからなのか?
これ最近では錆びない(腐食しない)素材に変わったのでしょうか?教えて!詳しい人!(笑)
昔は色々なケミカル剤を手に入れて自分でモールを磨いていました
BMW E61 525i 初代まゆ毛くん(2007年式)では5年落ちにて購入した時点で既に薄っすらと白曇りしていた銀色のモール。当時は黒い車体に銀モールがイカす車に思えていたのは最後まで秘密にしつつ
2013.12.08
色々なケミカルを試しつつ、現在では販売していない? Toremasu というスーパーアイテムにたどり着いたモール磨き(笑)休日に職場の駐車場を借り、マスキングテープで目張りしつつ、半日かけて一生懸命磨いたのも今や良い思い出?
2015.12.27
2016.12.25
2018.01.03
初代まゆ毛くんを所有していた2013年2月〜2019年10月までの約7年間に3.5回(初回は一度やり直してます・汗)ので平均して2年に1回はモールを自分で磨いていたという事実に驚きつつ
その後、手に入れた BMW E61 525i Mスポーツ 2代目まゆ毛くん(シロまゆ)では、購入時点で既に「磨こう!」という気持ちが湧かないくらい腐食が進んでいた事も今となっては良い?思い出(汗)
結論:10年経てばメーカーも色々と(錆びないように)改良しているのでは?でFA
で、閑話休題。初代まゆ毛くんが2007年で3代目まゆ毛くんが2017年。共にLCIモデルだったので生産時期によっては、同じモデルでもそれぞれ多少の違いはあるかもしれませんが
7年経っても一向に錆びない(腐食しない)モールを眺めつつ
10年経てば色々変わる!(爆)
と、思ったとか?思わなかったとか。こんな感じで「BMWのモールって腐食しやすいよね?」という意見は最早、今は昔な現状に、そりゃ10年前の記事がいくら当時アクセス数を伸ばしていたからといって、いつまでも昔の記事だけでアクセス数稼げると思うなよ!(by神の声・笑)
そんな 罵倒 現実を思い知りつつ、今回の話も適当にこの辺で〆
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