貴方はタイヤに拘ってますか?いっそ中華製にするか?悩んでいる話… BMW E61 525i

つい先日「想定外の臨時収入あり」なんて記事を書いた訳ですが… この際、愛車BMW E61 525i Mスポーツ 2代目まゆ毛くん(シロまゆ)のバッテリーを交換しちゃおう!そうしよう!なんて思っていたんですけどね!?BMW R1200R(2010)B玉号もオイル交換の時期だし、バッテリー交換5諭吉にオイル交換2諭吉!しめて7諭吉?まぁ、この位の出費なら可愛いものですよ!?

なんて余裕をかましていたら事件発生!?今回はこんなお話…

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BMWのタイヤ選び… GOOD YEAR にするか?PIRELLIにするか?はたまたネタ扱いで中華製タイヤにしてみるか?

昨年、諸々の事情で初代まゆ毛くんの代わりに12月に納車された愛車BMW E61 525i Mスポーツ 2代目まゆ毛くん(シロまゆ)謎の電圧低下現象(バッテリーなのかCPUなのかは未だ不明)以外は特に問題なく頗るお財布に優しい奴を演じている訳ですが…

数日前の出勤時に虫の知らせか?そろそろ洗車しないと汚な過ぎる…なんて思いつつ、ふとフロントタイヤに目を配ると

なんぞこれ!?(爆)
注:ホイルとタイヤが汚いのはほっといてくださいw

今更ながらホイールのガリ傷に驚く乙女な心は持ち合わせていませんが、上の画像で11時の部分のガリ傷に何だか違和感。最近つけたガリ傷っぽいですが、ガリ傷の他にタイヤのサイドウォールにも傷発見!

ちょっとヤバそう!?(汗)
注:だからホイルとタイヤが汚いのはほっといてくださいw

走行中にパンク警告灯のアラームは出ていませんので、空気漏れはしてなさそうですが場所が悪いですよね!?恐る恐る手で触って確認しましたが結構深めの傷に

あぁ、これは買い換えた方が良さそうですね!?と素直に(運命に対して)負けを認めたものの、現在履いているタイヤは GOOD YEAR EAGLE REVSPEC RS-02 245/40R18 93W

そう、もともと初代まゆ毛くん時代からPIRELLIのタイヤ(ランフラット)が好みだった訳ですが、2代目まゆ毛くん(シロまゆ)が購入時に履いていたタイヤはグッドイヤーのイーグル(非ランフラット)だったんですよね!?

購入時は、時期を見てPirelliのランフラットに変えればいいや!とか、現在のタイヤを履き潰す頃には新しい車を欲しがっている頃じゃないかな?なんて考えていたのですが…

早い!早過ぎるよ!?(笑)

こんな感じに、心の準備が出来ないままタイヤ交換を余儀なくされそうな雰囲気ですがWEBで調べてみたトコロ、同じ GOOD YEAR EAGLE REVSPEC RS-02 245/40R18 93W を4本購入すると約6諭吉。

 

タイヤ交換は初代まゆ毛くんでお世話になっていた茨城県のタイヤショップ ブレイブさんだったら4本1諭吉程で交換出来そう?(当時基準)と考えると合計で約7諭吉の出費ですかね!?

ちなみに初代まゆ毛くんはハイラインだったので純正アルミは17インチでしたが、2代目まゆ毛くんは無駄にMスポーツだったので純正アルミは18インチ。同様に18インチのPIRELLI チントゥラート P7 ランフラット を4本揃えると…

 

どんなに安いお店を探しても約11諭吉!(爆)確か?17インチの時は一本2諭吉x4で8諭吉(ランフラット Cinturato P7 225/50R17 94W ★ BMW 【2本から送料無料】 RFT ランフラット225/50R17ランフラット 225/50R17チントゥラート225/50R17 225/50R17ランフラットタイヤ225/50R17 RFT225/50R17RFT P7225/50R17P7 Cinturato P7)ほどで揃えられたのですが

今更、2代目まゆ毛くんに新品ランフラットを用意する程、入れ込んでない(いけず〜)訳でもありませんが、このタイミングで新たに11諭吉(工賃入れたら12諭吉)かけてタイヤ交換しても

来年の車検時に手放す可能性もありますし、仮に車検を受けてから2〜3万キロも走るとは思えない自分がいます(初代まゆ毛くんも約10諭吉かけてタイヤ交換して1年半後に廃車になりましたからね!?汗)ランフラットに拘らなければ、同じPIRELLIのP ZEROが4本5.2諭吉ですので現在のイーグルよりほんの少しだけ安く手に入れる事も可能…

 

ランフラットに拘り、且つ好みのブランドに拘るなら断然!PIRELLI チントゥラート P7 ランフラットを13諭吉で交換したいトコロでもありますが、工賃含めて7諭吉で現在と同じグッドイヤーのイーグルにするべきか?

はたまたブランドのみ好みのPIRELLIに拘り非ランフラットではありますが、イーグルより若干安いP ZEROにするべきか?はたまた… こうなったらネタ扱いで…

 

訳の分からない激安中華タイヤ(1本あたり5千円?)4本2諭吉+工賃で1諭吉で計3諭吉!?(爆)タイヤは命を乗せるものですから、あまり冒険はしたくありませんが

多分、ネタ的には最高な部類ではないでしょうか?(爆)

こんな感じで、MAX13諭吉〜7諭吉〜3諭吉と上下で10諭吉程の開きが出ているタイヤ選び… 果たしてコレどういう結果になるのでしょうかね!?皆さんはタイヤに拘っていますか?多分、拘り始めたらキリがない部類になりますが

サイドウォールに傷の入ったタイヤで走り続ける訳にも行きませんので(正直怖い・汗)早々に答えを出すべきなんでしょうけどね!?誰か背中を押してください(押された方向に進むとは限りませんが・笑)

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貴方はタイヤに拘ってますか?いっそ中華製にするか?悩んでいる話… BMW E61 525i” に対して2件のコメントがあります。

  1. yoshy555 より:

    自分はW210のタイヤ交換はコストパフォーマンスでFALKEN ZIEX ZE914 Fにしました。丁度アマゾンのタイムセール期間中&タイヤサイズも215/55R16というサイズでしたからお安かったのでしょうが、組み替え工賃まで含めて4万程度で仕上がりました。
    タイヤは命を乗せて走るのですから、価格だけの選択は考えた方がいいかと思います。

    1. ageha より:

      yoshy555 さん、おはようございます!

      仰る通りに安過ぎるのは不安ですよね!?FALKEN工賃込みで4万円は魅力的ですね!?18インチというサイズも初めてなので選ぶのに苦労しそうですが、昨晩記事を書き終えた後にふとアマゾン見たら同様にタイムセールやっていまして… 速攻で既に購入してしまったのは内緒にしておきたいトコロでもありましたが… アマゾンのタイムセール恐るべしですね(笑)

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