スタッドレス 購入　BMW E61 525i

愛車BMW E61 525i まゆ毛くん、今つけている純正17インチホイールをスタッドレスに履き替えて、夏用に新たに19インチ購入！

そんな予定でいたのですが

6月にフロント2本を新品のランフラット（ピレリ チンチュラート p7）に交換してしまったので（汗）夏タイヤは当面このまま純正で行く事になりました…orz

来春には後ろ2本も交換予定です…（汗）

そうなると

スタッドレスどうする？

BMW E61 525i スタッドレスの準備

予算は新品なら10諭吉さん、中古なら5～6諭吉さんです！某オークションサイトで ピレリ WINTER ICECONTROL（非ランフラット）4本を新品で購入して、既存の純正17インチに装着した場合

送料工賃入れても8~9諭吉で仕上がる模様です…

その後、外した既存のフロントタイヤ（装着後5千キロ程度）を某サイトでさばけば、2諭吉さんくらい戻ってきそうですね？

ですが

この場合は、冬が過ぎて春になったら今度は夏タイヤをホイール付で用意する事になるんですよねぇ（汗）

スタッドレス 17インチ BMW 5シリーズ(E60/E61)用 225/50R17 ピレリ アイスアシンメトリコ モノ5ヴィジョン（CS） タイヤホイール4本セット 輸入車
↑もう、これ買えば良いかな？（汗）

そこで今回悩んだポイントは

1. ランフラットか？ノーマルか？
2. 新品か？中古か？
3. アルミホイールはどうする？？
4. ホイールは？純正？社外？？
5. サイズは16 ? 17 ??それとも18 ???

こっちを立てるとあっちが立たず、そんな感じで悩むこと2週間…

出した答えは

できればランフラットで！新品は高いから中古でもOK！（山は6分以上できれば8分以上）ホイール付で購入！です…

ホイールは純正17インチと16インチに最後まで未練があったのですが希望枠内の案件が出ても中々タイミングが合わず諦めていたところ楽天で発見！

EURO DESIGN BRF type 17インチ ＆ ダンロップDSX2 DSST RFT

結局、社外ホイールになりましたが EURO DESIGN BRF type 17インチ ダンロップ　DSX2 DSST ランフラット 225/50R17

2008年製造 残溝6-7分山　パンク歴なし

これを購入しました！ (≧∀≦)

追記：翌々年に結局スタッドレスタイヤを新しく購入し交換しました（汗）

実は11月頭に、某オークションサイトでも出品されていたのですが、その時は購入する決心が出来ずに出品が終わってしまった商品だったのです！

運命の再会（笑）

別途、某オークションサイトでBMW純正センターキャップも落札したので、なんちゃってBMW仕様にするつもりですw（これは未練w）

まぁ、送料入れて５.2諭吉さんだったので「よし」としましょう！

早々と到着したスタッドレスさん！次にＤに行った際、オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理と一緒に交換してもらう予定です！

続きです：オイル漏れ 修理 冬支度 完了BMW E61 525i

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