まだイケますよね!? 5年目のスタッドレスタイヤ… ピレリ アイスアシンメトリコ BMW E61 525i

はい!本当は今年はスタッドレスタイヤに交換しなくてもいいかな?と思っていたんですけどね!?12月は我慢できたんです。しかしながら、ここにきて爆弾低気圧だの… もしかして今年(2021年)は久しぶりに大雪の当たり年になる?

そんな予感(当たった事ありませんが・笑)がしたとか?しなかったとか… 今回のテーマは「スタッドレスタイヤ」で、こんなお話。

テーマ:スタッドレスタイヤ

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スタッドレスタイヤの寿命は一体何年?走行距離(残り山)も大事だけど経年劣化も気になる年頃

これ日本海側だけなんですかね!?大雪予報。ここに来て爆弾低気圧なんて単語も久しぶりに耳にしている訳ですが、気になる週間天気予報では連休明けの12日(火)に埼玉県でも

雪予報あり!

まぁ、正確には「曇り一時雪」程度なので、内心では例年の如く「降る降る詐欺」だと思っているんですけど職場の人達が大騒ぎしていたので何となく流れに乗る事に(笑)

丁度、3連休が世間一般と1日ズレた(要するに日-月-火)ので、本音を言えば「12日は休みなんだから1日家から出なければいいんじゃないかな?」なんて思ってもいたんですけど…

土曜日の午後に職場での大騒ぎの最中、玉砕覚悟で近くのBMW正規ディーラーさんに「この連休中にタイヤ交換できるのか?」訪ねてみたら「日曜日なら出来ますわよ?」という返答(いや、本当はもっと丁寧な喋り方でしたよ・笑)だったので

本日、日曜日の午前中から準備開始!(汗)

保管場所が大事ですよね!?紫外線には注意しよう!5年目のスタッドレスタイヤ

現在はベランダがタイヤ置き場(涙)

一応タイヤカバー被せてますが、如何せん紫外線のお陰で約1年でボロボロ。正確にはスタッドレスタイヤを購入したのが2015年で、一緒にタイヤカバーも購入しているので5年落ちの品物なので悔いはありませんが。

去年までの4年間は室内保管でしたからね!?

紫外線恐るべし(怖)

現在のスタッドレスタイヤは2015年に新品で購入したピレリのアイスアシンメトリコ(相変わらず言い辛いし書き辛い・笑)の勿論ランフラットタイヤです。お値段の割には良い仕事をしている!そんな優等生な印象なピレリ アイスアシンメトリコ。

そんなスタッドレスタイヤさんも

今年で5年目!
正確な購入日は2015年の10月w

先ほども書きましたが購入時から去年までの4年間はオフシーズン時は室内保管だったんですけどね!?タイヤカバーがボロボロになっていたので中のタイヤにも悪影響が出てないか少しだけ不安だったりするのは内緒。

また、必死の思いでベランダから室外まで出しましたが…

ここは3階だぜ!?(爆)
チ〜ン♪

しかも… エレベーターないんですよね!?(荷物用でも良いので)エレベーターがあれば台車に乗せて楽チンなのですが、ここから駐車場で待ち構えている愛車BMW E61 525i Mスポーツ 2代目まゆ毛くん(シロまゆ)の元までホイール付きスタッドレスタイヤ 4本を降ろすのが嫌で嫌で「今年は交換しなくてもいいかな?」と決め込んでいたんですけどねぇ…

はい!なんとか4本無事に収納!(汗)

スタッドレスタイヤを抱えて階段を降りるのって結構大変だし、正確に表現すればかなり危険でもありますので本当に今年が最後かもしれないですね!?現在の状況で夏タイヤと冬タイヤを使い分けるのって…

今年で5年目のスタッドレスタイヤ。勿論!初代まゆ毛くんの遺産になる訳ですが

実際には途中で1シーズン使用しない年があったので、今年で4シーズン目。1シーズン4ヶ月間として1ヶ月の走行距離が大体1,000キロ程ですから

5年(4シーズン)で16,000km走ってますね!?

また話は変わりますが、こういうシチュエーションの時って「ステーションワゴンで良かったなぁ..」とコチラも毎回思いつつ、スタッドレスタイヤを積んだ後に外出準備(少しだけ良い服に着替える・爆)を改めてして

近くの正規ディーラーへ出発!

BMW正規ディーラーでタイヤ交換の工賃は¥6,600 そのお値段には秘密があった?

BMW正規ディーラーさんでは新型8シリーズのクーペさんとご対面!屋根の低さに驚きつつ、先代6シリーズでは後ろのBMWロゴマークから後部カメラが出てくるギミックが好きだったのですが、今回の8シリーズでは

普通にナンバープレートの上に設置?あのギミックに漢心をそそられたのは自分だけではない筈?なんて物思いにふけつつ、待つ事90分(ながいよ・汗)量販店なら30分程で交換出来るんじゃない?とも思いましたが

これには秘密な理由があるらしく?

じゃ〜ん!スタッドレス仕様の完成!(爆)

今年も(何故か)スタッドレスタイヤに(今更だけど)交換できましたが、元々は初代まゆ毛くん(ハイライン)用に購入した17インチのホイールなのでMスポーツである2代目まゆ毛くんとの相性(外見)は正直、微妙(笑)

またBMW正規ディーラーさんでのタイヤ交換のお値段は恒例の¥6,600(税込)所要時間が90分と長かったのは写真でも分かる通りにホイールを綺麗にしてくれてたからでしょうか?

ここ何年かBMW正規ディーラーでタイヤ交換する際にホイールの汚れを気にせず交換してもらってましたが、埼玉に引越してから3回目のタイヤ交換(夏→冬、冬→夏、今回)。毎回何故か微妙に交換後のホイールが綺麗になってて驚き。栃木ではなかったなぁ… 汚いまま履かされてましたからね!?(車検時とかには綺麗にしてくれてましたけど・爆)

ちなみに以前にも書きましたが、1年点検などのタイミングで行えば無料(要するに点検でタイヤを脱着するので)なんですよね!?狙うなら11月頃に車を買い替えるのが良いのかしら?(笑)

気になる?購入から5年目のスタッドレスタイヤの性能…

これホイール清掃後みたいですよね!?
サービス満点の埼玉モトーレンw

んで、実際問題、購入から5年も経過したスタッドレスタイヤの状態ですが、タイヤの溝(山)は6.5〜7部山程度。溝だけで言うならまだまだ使用可能だと思います。が、流石に新品時のキレの良い効果は期待できなさそうでもありますね…

また心なしかタイヤの表面(溝がある部分)が硬かったのは言わずもかな?経年劣化によるゴムの硬化なんでしょうね。それでも夏タイヤのまま雪道走るほど酔狂になれないお年頃になりましたので

多分、これがラストラン!?(爆)

愛車2代目まゆ毛くんしかり、初代まゆ毛くんから使用している「この」スタッドレスタイヤしかり、そろそろ選手交代の時期なのかもしれませんね。走り潰す覚悟でいるのは言うまでもありません(笑)

まぁ、ホイール付きスタッドレスタイヤなら時期が良ければ溝半分位でも欲しい人が山ほど居るのは知っているんですけどね!?(なので使わなくなったら出品しちゃいます・笑)

また、せっかくスタットレスタイヤに交換したのだから今シーズンは今更ですが雪山に行くぞ!(いや、別にスノボするつもりもないですが、撮影やら日帰り温泉とかね)と心に誓いつつ、今回のお話もこの辺で〆

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