首都高走る練習再び… 今回は 海ほたる まで走ってみた! BMW E61 525i

最近、世の中の流れについて行けてない事を実感… BMW 新型2シリーズにグランクーペ(FF)が設定される話や次期mac OS Catalinaのお話。

そしてNikonの新型ミラーレス一眼レフ Z50(APS-C)のお話など

引越し&転職後の新しい仕事に「ひぃ〜ひぃ〜」言っていたら、いつの間にか浦島太郎状態(汗)今回のお話も約3週間前のお話だったりする今日この頃(まぁ、ネタ切れよりかはマシですが・笑)

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初めて自分で運転して海ほたるまで行ってみました

早起きした日曜日の朝、特に予定もなく愛車BMW E61 525i まゆ毛くんのナビにかろうじて海ほたるの住所が乗っている事を確認できたので

今回は「そんな理由」から海ほたるまでドライブです。

本当はバイクで行くか?悩んだのですが日曜日の首都高の混雑具合が読めなかったので車で下見ドライブに決定。川口線に乗るとバイクツーリングの団体さんが走り去って行きましたが、やはり江北JCTを超えた辺りから交通量が増えてきました(汗)

早朝ネズミーランド組も居たりするんですかね!?

葛西JCTに向け進路を取りましたが、浦安方面渋滞の電光掲示板を確認。あ、ちなみに転職後の法人では某ネズミーランドが社割で入園可能です(いかないけど・笑)

湾岸道路を経由して10年ぶりに海ほたるに到着

湾岸道路を横浜方面に走り川崎手前で東京湾横断道路(要するにアクアラインだ・笑)ここまでは羽田空港へ行く道と対して変わらないので大分運転にも馴れて来ました!

ちなみに

海ほたるに行くのは今回で2回目です。前回は12〜13年前に他人の運転で助手席に座り訪れましたので自分で運転して海ほたるまで行くのは

今回が初体験!(爆)

実際の所、2輪の駐車場と車の駐車場が別になっているという事前情報からバイクで行って迷子になったらどうしよう?(笑)そんな不安もあり今回車で下見に来たのですが…

案ずるより産むが易し?

ちゃんと早朝から誘導員さんが数名PA駐車場通路に立っていて誘導してくれました!これなら初めてバイクで訪れても全然大丈夫でしたね…

車から降りエスカレーターを何個か上がるとコキアの紅葉の大きな看板を発見!ここ最近は毎年、国営ひたち海浜公園までコキアの紅葉を観に行ってましたが…

今年は転職したばかりで忙しいのと

その他諸々の事情からコキアの紅葉は診れないだろうな?と思っていたのですが、千葉にある東京ドイツ村(何?この「イカ、タコ、キリン」みたいなネーミング←意味わかります?笑)でもコキアの紅葉が観れるんですね!?

川口市からだと国営ひたち海浜公園まで少し遠いいなぁ… と思っていた矢先だったので、ココなら海ほたるで休憩入れても1時間かからないで行けそうな雰囲気に少しテンションアップ!

勿論、配布していたカタログを持ち帰ったのは言うまでもありません(行かないけど・笑)

日曜日の午前9時。まだまだ交通量も少なく「これ」なら次回は同じ時間帯だったらバイクで来ても深刻な渋滞にはハマらないだろうな?

と、思った?とか思わなかった?とか…

通常のPAだったら二輪置き場の側(勿論、野外)に喫煙スペースがあったりする訳ですが、案内板を見つつ探す事数分、隅っこの隅っこで

やっとの事で

喫煙ルームを発見!(笑)

前回来た時(10年以上前)は確か?上の写真のご飯屋さんで食事をした記憶(間違っていなければ10年以上運営しているのか?汗)だったのですが

年を取って趣向が変わったんですかね!?

サザエさんとのコラボメニューも食べたかったのですが、開店時間前だったので断念。普通にフードコートで…

暖かい蕎麦にアサリご飯を堪能!(汗)

まぁ、改めてコメントを書くほど美味しい訳でもなく決して不味い訳でもない普通の(冷凍)お蕎麦でしたが

アサリご飯は美味しかったです!(笑)
ご馳走様でした <(_ _)>

お腹も膨れたのでタバコ休憩を挟み帰路に着きましたが、そのまま川崎方面に戻る事も検討したのですが敢えて本日は木更津方面へ遠征!

BMW 2シリクーペを追いかけながら(嘘です)館山自動車道経由で外環まで!

千葉県内のR16の渋滞に日頃から心底疲れていたので館山自動車道経由を選んだのですが、何だか?寂しい路線で(これなら少し渋滞してでもR16の方が街並みみえて良かった?など少し後悔)

何だか北関東自動車道を走っている気分になりました(笑)

最後は渋滞(爆)

京葉道路に入った頃から交通量が増えて来たな?と思ってましたが東京外環自動車道に入ると安定の渋滞を堪能(これが平常運転だ・笑)

結果、11時前には自宅に辿り着きたかったのですが

30分ほど時間をオーバー(涙)

それでも今回の下見で湾岸線方面だったらバイクで走れそうな事を実感出来ましたのでOKです!次回はBMW R1200R(2010)で海ほたるまでツーリングかな?

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首都高走る練習再び… 今回は 海ほたる まで走ってみた! BMW E61 525i” に対して1件のコメントがあります。

  1. より:

    こんばんは、

    首都高で、難易度高いのは、
    小菅ー堀切間のとこですかね?

    C2に、常磐道が、合流して来たと思ったら、数百メートル先で、6号向島線が分岐する。
    その数百メートルの区間は、4車線になるから、ちゃんと進むべき道が、判っていないと、エラい事に(w

    アクアラインは、ここんとこ10年くらい、割引されているので、走行台数が多いですが、それ以前は、ガラガラでした。
    そうすると、夜中の台数が更に少ない時間に、横風を機にする事なく、ふゆわキロとか……聞いたことがあります(ww

    日曜の午前中あたりでしたら、横浜ベイブリッジの横にある大黒PAへ、どうぞ、

    往年から最新のスーパーカーが集まって来ます。
    ちょいと楽しいですよん、

    1. ageha より:

      す さん、こんにちは!

      仰る通りに小菅〜堀切間が難所ですね!?右分岐を我慢して右直進していると三郷線合流後に左車線に移動…orz 分岐先を覚えちゃえば道順的にはそ〜でもないのですが合流する車を縫いながらの車線変更が大変(特に運転初心者だと、もうパニックじゃないかな?笑)

      近いうちに横浜まで足をのばしてみたいとは思っていたので、ベイブリッジ含め大黒PAにも行ってみます!< (_ _)>

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