窓落ち BMW E61 525i
その日は、GW最終日!仕事で行田→幸手→小山と愛車BMW E61 525i まゆ毛くんで移動だったのですが、最終目的地の小山の駐車場で駐車の際に間違って後ろの窓を開けてしまい
あわててパワーウィンドウの「閉める」を押すと…
バキ!バキ!!バキ!!!
異音とともにメーター内パネルには窓のマークの警告灯が点灯…(汗)
欧州車では定番なのか? 窓落ち
見事に窓が落ちた、まゆ毛くん…orz
一応、ageha的応急処置(笑)で窓ガラスをガムテープで止める事にしましたが、せっかく綺麗にしたモールにガムテープの跡が残るのは忍びなかったので
モールにガムテープが当たらないように横止めにしました(汗)
「窓落ち」とは?
部品の一部を樹脂製にし、パワーウインドに手や首が挟まった時、その部品自身が壊れてガラスが落下するようにした安全対策だそうです。これが何も挟まっていないのに壊れてガラス落下が起きてしまう故障の事です。
それにしてもメーターパネルに「窓落ち」の表示があってちょっとびっくり!欧州車ではデフォなんですかね?
窓落ち(笑)
↑はい、安全装置の一種らしいのでデフォですw
とりあえず、気を落ち着かせDに修理の連絡すると
8日までGW休み
との自動応答メッセージです…orz
しかも
隣県含む県内一斉休業状態(汗)なんたって世間一般はGWまっただ中ですからね!?こればかりは仕方が無いので走行中にガムテープがはがれないように「しっかり」と止めなおして
GW休みの終了する8日を待つことにしました…
応急処置はガムテープ
それにしても格好悪い…もとい痛々しい姿の愛車BMW E61 525i まゆ毛くん(涙)せめて、黒色のガムテープにすれば良かったのでしょうか?
でも実際には
そんな心の余裕はありませんでした(笑)
流石に三日間もこのままだと防犯上もよろしくないと思い、なんとか修理できる業者を探してみますが地元ではないのでD以外にBMWを扱えるお店がわかりません(涙)
それに
結局ウインドウレギュレーターの交換だったら部品の在庫がなければDに発注するしかない訳で、そのDが休みなのですから結局Dが開くのを待つしかないのでしょうか?
と、悩んでいると見かねた会社の人が
「小山の○○ガラスなら・・・」
なんて教えてくれたので藁をもつかむ気持ちで電凸したのですが「修理はできますけど部品はDから入れないと無いからDに発注しないとだね」と
予想通りの回答です(汗)
しかも、なんとか応急処置としてガラスを固定するだけでもと聞いてみたのですが
「うちもガムテープで止めるくらいしかやってないし2~3日のために内張りはがしてやるのもねぇ?」なんてつれない回答でした(涙)
「Dが開くのをまった方が良いですよ」(業者談w)
最後はこんな感じで終了….orz
おとなしくDが開く8日の9時半に改めてDに電凸する事にしました…
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